印度反對也沒用！超級工程非建不可，一旦建成將改變大半個中國

水利基礎設施是一項惠民工程，尤其是在全球變暖情況愈演愈烈的當下，各國呼籲“節能減排”，我國逐漸將重心放在了水利發電，準備建造一個超級工程，投資預計是三峽大壩的28倍，一旦建成將改變大半個中國，惠及4億國人，有意思的是，這一決定竟然遭到了印度的反對。

回顧2021年，在水利建設方面的投資達到了7576億元，150項重大水利工程已經批覆67項，累計開工62項，三峽水庫連續12年實現175米的滿蓄目標。展望2022，我國將加快國家水網建設，增強水資源統籌調配能力等。在全球變暖問題愈演愈烈的當口，各國開始重視環境污染問題，有意識地減少排放，而且還致力於新能源的開發工作，因此，開始削減煤電，將重心放在風力、水電領域。

基於風力發電成本高昂，而且我國境內擁有豐富的水利資源，還修建有很多大型水利工程，更重要的是，大型水利工程給周邊民眾帶去便利，不僅能發電，在抗洪領域也具有顯著貢獻，造福了數億民眾，其中三峽大壩居功甚偉。但是有消息稱，我國準備建造一座規模遠超三峽大壩的超級工程，裝機容量翻了一倍，不過，這一超級工程的建造難度很大，投資更是三峽的28倍，而且非建不可，沒有商量的餘地。

據悉，這一超級工程就是墨脱水電站工程，位於雅魯藏布江的下游，擁有得天獨厚的地理優勢，對我國的能源結構舉足輕重，一旦建成可提高2000多億瓦的發電能源，滿足南部地區的用電需求，惠及4億國人，意義重大。只不過，這一工程面臨的難題很多，建造所需的材料、設備等運輸就是擺在面前的一大難題，難度不亞於再修建一條青藏鐵路，一些器材可能只能靠空運。

另外，這一工程是我國在“新能源戰爭”中取勝的關鍵，因此調研工作不可忽視，工程量很大，除內在因素外，還有外在因素影響，印度聽聞這一工程後站出來反對，認為我們此舉會影響恆河的水流量，對此，專業人士表示，印度明顯就是無理取鬧，我國在上游修建了8座大壩，並未影響印度發展建設，再者，我國修建墨脱水電站勢在必行，在一定程度上還能控制碳排放，為地球“減負”，因此就算印度反對也沒用。