最近，媒體再次報道，蘋果預期將在2024年之前發佈自己的汽車。
不過，蘋果不太可能自己獨自解決整個項目。報道稱，蘋果可能會自己開發自動駕駛系統和電池技術，同時與另一家公司合作來製造汽車。
根據兩名業內專家的意見，有三家汽車製造商或可與蘋果合作，幫助該科技巨頭生產製造汽車。
特斯拉
Wedbush Securities分析師丹•艾夫斯（Dan Ives）表示，對蘋果而言，自己建造汽車工廠，並組裝車輛，不僅成本高，而且容易偏離項目初衷。同時，考慮到蘋果品牌的知名度，該公司想找一個合作伙伴，來製造汽車，也非易事。
艾夫斯説，特斯拉是最有可能的兩個候選者之一。
不過，之前的報道並未明確説明蘋果的汽車是不是純電動的，但是蘋果打算將其電池技術整合到車輛中的計劃，暗示蘋果汽車將擁有電動的動力總成。
日前，馬斯克自曝曾想讓蘋果收購特斯拉而庫克連協商機會都沒給。事實上，2018年的一份報告顯示，2014年，蘋果曾考慮過收購特斯拉，但由於馬斯克希望收購後自己的公司仍是一家電動汽車製造公司，交易最終沒有談成。另有Roth Capital Partners高級分析師在CNBC提到，2013年，蘋果曾考慮以每股240美元的價格收購特斯拉。
大眾汽車
艾夫斯説，大眾汽車比特斯拉更有可能成為蘋果的汽車製造合作伙伴。
據報道，兩家公司可能已經存在合作關係。2018年的一篇報道指出，蘋果計劃將大眾的T6 Transporter客車變為自動駕駛的穿梭巴士，供自己的員工乘用。
大眾也有意將自己的電動汽車平台出售給其他汽車製造商，包括福特汽車。
麥格納斯泰爾
Loup Venture的執行合夥人吉恩•芒斯特（Gene Munster）表示，麥格納斯泰爾將是組裝蘋果汽車的最佳選擇，因為該公司擁有豐富的經驗，生產製造其他公司設計的汽車。麥格納曾與豐田和寶馬等大型汽車製造商合作，還將為電動汽車創業公司菲斯克製造Ocean SUV。
據報道，蘋果和麥格納此前曾討論過合作，但由於蘋果汽車項目的不確定性，討論沒有繼續下去。
來源：新浪科技