導語：隨着消費市場的不斷升級，A+級SUV這一細分市場也越發火熱，從CS75Plus銷量的快速增長，再到第三代哈弗H6的尺寸升級，可以看到國內市場正在不斷提升對於緊湊級SUV產品的“越級”需求，在北京車展的第二天，奇瑞也帶來了瑞虎8Plus，並且以13.19萬-14.99萬的價格正式開啓1.6T車型的預售。
奇瑞瑞虎8Plus是基於奇瑞T1X平台開發打造的，相比於現款銷售的瑞虎8來看，瑞虎8Plus僅在車身長度上做了提升，新車車長達到了4722mm，而在寬高尺寸以及軸距尺寸上沒有做出明顯的調整，分別為1860mm/1745mm，軸距2710mm。
不過也許是瑞虎7的一致好評，這台瑞虎8Plus的前臉中網設計可以説是和瑞虎8毫無關係，六邊形的大面積中網造型中加入了點陣式分佈的菱形鍍鉻裝飾，配合兩側的雙光刃日行燈造型，看上去更加年輕且具有辨識度。
雙段式上腰線的設計也讓整台車看上去更加富有力量感，配合4722mm的車身尺寸，給人一種“大塊頭”的既視感，整提的設計也更加成熟。預計下一代瑞虎8也將會重新調整產品的設計風格，將瑞虎7/瑞虎8Plus以及瑞虎8的設計統一成為一套成熟的家族式設計，形成奇瑞SUV產品在設計上的獨特風格。
在動力配置上瑞虎8Plus依舊選用了奇瑞的1.6TGDI+7DCT的動力組合，其中1.6TGDI機型也獲得過“中國心”2019年度十佳發動機稱號，能夠輸出145kW的最大功率以及290N·m的最大扭矩，與7速濕式雙離合變速箱的配合也是非常成熟了，這也讓這台“大塊頭”可以在8.9秒就完成零到一百的加速過程。
同時在駕駛安全配置上也加入了L2.5級自動駕駛技術，其中涵蓋了AR實景導航、ACC自適應巡航系統、緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助、360°全景影像等等常用的安全電子系統配置。
而在其它的用車安全及舒適性配置中還加入了AFS大燈隨動轉向功能、迎賓呼吸燈、雙12.3英寸液晶中控屏以及SONY全車音響等配置。
出了目前主流的12.3英寸雙聯屏設計之外，瑞虎8Plus還加入了豪華品牌車型才配備的空調控制屏幕，實現車內三屏交互，科技感營造的非常到位。車機系統也搭載了最新的LION4.0雄獅智雲智能網聯繫統，並首次首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象，配備車機端人臉識別控車、智能迎賓記憶功能、私享車載KTV以及智雲互聯手機遠程控制及服務等智能化配置。?
出了外觀內飾的升級之外，瑞虎8Plus中還加入了一套全新的MHEV（輕混）動力系統，這套動力系統由奇瑞的1.5T發動機配合一台48V的BSG驅動電機組成，這台驅動電機能夠在車輛啓動或加速的過程中最大提供70N·m的扭矩輸出，保障了這台1.5T機型的燃油經濟性以及動力表現。
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