長安歐尚在汽車市場上是一顆冉冉升起的新星，雖然它才剛成立不久但市場對它的認可度卻越來越高，這輛車後面的靠山是長安品牌，它的三大件來源都是從長安品牌那裏來的，質量有一定的保證，那它崛起的優勢就是它的價格。年輕人首選的SUV！僅5萬出頭，油耗僅6.4L，搬磚也養得起。
我們今天要説的這款科賽5就是長安歐尚的，這輛車可以説是加量不加價，它的配置進行了升級但它的指導價卻降了，這輛車的價格區間是5.39萬～8.29萬，比起以前的便宜了不少錢，它的動力和配置並沒有削減反而比老版還進行了一些更新。
在整體上這輛車與長安CS35的外觀看起來並沒有什麼太大的差別，但在一些細節處理上還是能夠體現品牌特色的。這輛車採用全黑色材質的上下分體式格柵，而它之前的格柵是一體式的，分體式式的設計更能突出層次感，兩側的包圍上還有一些像擾流板一樣的裝飾，顯得更有運動感，兩側的大燈還是和以前一樣是鹵素光源，它藉助透鏡來提升它的照明效果。尾部和側面還是和以前的一樣簡單，兩條腰線與它那緊湊的車身相互配合，這樣顯得沒有那麼單調。它尾部的排氣孔是右邊圓形單進單出的。
因為這輛車價格比較低，所以要控制成本，裏面的內飾也沒有什麼豪華的地方，中控台也顯得普普通通，看起來比較僵硬，沒有什麼軟性材質，它上面的一些縫線皮革也是高仿的，但看起來至少還有縫線，看起來高級一些。它的方向盤是多功能三幅式的，在方向盤的中間還有一個科賽的品牌logo，這也算一個品牌特色吧。至於那些儀表盤和中控台對於這個價格來説肯定不是液晶的，都是一些普通的，還有一點比較好的是它的中控台還有一個相對比較大的液晶顯示屏，它還支持導航和OTA在線升級等一些比較基本的功能。
作為一輛小型SUV，它的空間還是比較不錯的，它的長寬高分別為4180*1810*1635mm，軸距為2560mm，作為一輛普通家用車，這空間足夠了。至於舒適性方面，它比寶駿510還要好，擁有更符合人體工程學的座椅，再加上比較厚實的填充用料，讓它青出藍勝於藍。
在動力方面，它採用1.6L的自然吸氣發動機，並將以前4AT的變速箱升級成了5檔手動的，這輛車的可以有128匹的最大馬力和161牛米的峯值扭，它的最大輸出功率為94千瓦，它的油耗為6.4L/百公里。
年輕人首選的SUV！僅5萬出頭，油耗僅6.4L，搬磚也養得起。總的來説，這輛車適合剛出來工作的年輕人，價格低且質量不錯，屬於一輛高性價比的車，在城市代步非常合適。