為什麼現在的人都不願意買新能源汽車？因為你剛買的新車，隨時有可能變成滴滴專車…
比亞迪e9與比亞迪漢EV同一平台研發，售價與漢EV極其相似，也是近於20來萬的起步價。前臉採用舊款的龍臉設計造型，雖然與漢EV有很大的區別，但是與漢DM卻有異曲同工之妙。比亞迪E9的面世預告，讓人不禁要重新考慮是否買新能源汽車的問題。因為自己的愛車、家用車與滴滴專車''撞臉''，那確實有點尷尬。
（比亞迪e9）
所以説，為什麼現在的人都不推薦買新能源汽車，並不是因為車企的造車實力不好，而恰是因為實力太好，被用途的路子更廣了。由於社會的剛需，你買的新能源汽車，很有可能會變成滴滴專車甚至警車。
説到警車，小鵬P7就是一個例子。近日，網友爆出了有地區公安部門把小鵬P7作為警察的專用出車，有大部分網友表示：''小鵬這波營銷做得好''、''4s百公里加速度追賊，警察同志的效率更快了''等正面言論，但有一部分網友卻擔心，那些買小鵬P7作為專用車的朋友們，會不會因此發愁：當家用車被作為公共用車後，該汽車的私人價值，是不是就不太重要了？
新能源汽車在中國，是一塊大蛋糕。中國對於新能源汽車的響應及積極態度，可以説是在全世界首屈一指的地位。一項新興事業被激起的時候，社會現象更多的表現，可以稱之為：魚龍混雜。為什麼很多人願意買特斯拉，明知道它性價比遠不及國產車，但是消費者更多關注的是它的獨特性，特斯拉車企面向得是消費者，而不考慮廣大的社會服務。
越來越多的車企加入了新勢力造車這個行列，對於中國這個地大物博的國家，我們需要重視新能源汽車在社會中的用途，同時也要重視，車企在把這些純電車推向消費者時，也要關注消費者後續用車的心態及輿論導向，將新能源汽車這塊大蛋糕有規則的細分，是廣大實力車企的重要責任。