汽車上有哪些配置聽起來很高端，原理其實很簡單？

高端的汽車配置有很多，例如車道偏離預警系統、自動適應巡航、自動泊車、8向電動調節座椅、無鑰匙進入系統、360°環車影像、紅外線夜視輔助系統、大燈隨動轉向等等，當然有些配置聽上去特別高端，但原理卻簡單的很。

在夜間駕駛時時常會遇到被後車的遠光燈晃的情況，這時候不要忘了還有一個功能——它叫防眩目後視鏡。説實話，它的原理很簡單，對內後視鏡內部進行調節，向上微微翻起一個角度，這時候看到鏡片裏的影像就變暗許多，刺眼的遠光燈在後視鏡中也變成了兩個白點。

360度全景影像系統，又叫衞星全景行車安全系統（也有叫全景輔助泊車系統、全景環視系統、全景式監控影像系統、360度全景泊車輔助系統、汽車360環視系統），滿滿的高大上。

系統同時採集車輛四周的影像，經過圖像處理單元一系列的智能算法處理，最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。

車道偏離預警系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統。車道偏離預警系統由圖像處理芯片、控制器、傳感器等組成。通過傳感器檢測到車輛發生了偏離，通過車內蜂鳴或警告燈來提示駕駛員糾正方向。

在未使用過座椅通風和座椅加熱之前，總覺得這是某某牌按摩椅的標配，但實際感受過後也就那樣。座椅通風分為送風式和吸風式，後排座椅通風的原理就是用風扇向座椅內注入空氣，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能。而座椅加熱呢？

座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。