別克亮起“底牌”，和韋然相比，開130還是比較穩定的

2021-02-08由申屠仲舒發佈於綜合

如今汽車市場是一場血雨腥風，他沒有被殘酷的戰爭打敗，只有當他強大的時候，他才能前進，上千家廠商遍地開花，無數好車遍地開花。“商務標杆”大眾躍進，一路向上勢不可擋。“日系新秀”豐田Yi澤繼續追求卓越，成績突出。加上好的汽車，所以汽車如果想從軍隊得到脱穎而出，就必須瞭解客户。就像別克GL8。別克亮“底牌”！和韋然相比，開130還是比較穩定的，只有23萬看看魏然是什麼別克GL8是別克創建的MPV，由於其創新的外觀風格，可以滿足“利器”用户的需求，因此別克GL8被大力推薦。隨着對材料的要求越來越高，車友們對這款車有着各種各樣的要求，比如外觀和內飾，舒適性，動力的油耗等，如果汽車品牌不能明確界定自己的定位，只能輸一塌糊塗。除了依靠創新的外觀風格外，別克GL8在過去幾年取得了顯著成績，還有哪些吸引人之處？他成功僅僅是因為他的外觀嗎？現在，我想談談我對別克GL8的看法。

與同款車型相比，別克GL8的外觀值得一提，他外形獨特，不是隨波逐流，顯示了設計師的強大創新。前臉與現代科技語言融為一體，讓人倍感明亮，尾燈略顯凸出，就像完成了終點，這使得別克GL8多了美感。外形看起來更纖細，反映了凌厲和動態，精雕細刻的輪圈相當運動，提升了別克GL8的整體感覺。別克GL8的內部很不傳統。中控和紐扣的設計風格時尚前衞，這輛車所用的材料物有所值，性價比也在意料之中，車內裝飾了一條恰到好處的鍍鉻連衣裙，顯得優雅大方。不得不説，別克GL8的內飾已經達到了這款價格車型應有的水平。

從動力和駕駛體驗來看，別克GL8配備了2.0渦輪增壓發動機，最大馬力可達到237Ps。選擇9AT變速箱使動力連續，平順性更滿，在別克級I調教技術的支持下，變速箱和發動機完全磨合。油門輸出線性，反應積極，加速一點也不耽誤，這大大滿足了“速度”年輕購車者的追求。別克GL8的最大扭矩可達350Nm，百公里卓絕的加速度數據為7秒，相當於夏朗的加速度數據。從表現整體來看，動力別克GL8的動力和操控水平並不比同車差。

空間是買車的一個重要因素，別克GL8的定位為5門7座，空間滿足一家人的要求。5219*1878*1799mm的車身尺寸成為MPV的領頭羊，為其寬敞的內部空間提供了條件。由於其1799mm的車身高度，即使身高182釐米的車內，依然不覺得擁擠。由於寬度為1878mm，最後一排仍有三個人的空間。別克GL8的軸距為3088mm，這使得前後空間極為寬大，無論是前排還是後排，他們都不會因為腿部空間不足而感到壓抑。

處理是別克GL8的真正優勢之一，方向盤感覺不錯，沒有空位，打哪兒。輪胎抓地力好，底盤堅實，轉彎姿態穩定。歸根結底，別克GL8可以為車主帶來良好的駕駛品質。與同類車型的油耗數據相比，別克GL8在實際燃油中並不具有競爭力。經過數千公里的測試，實際油耗約為10.4L，高速行駛油耗為8.7L，市區油耗為13.5L，相對較高，對於追求“省油”的人，綜合在10.4L/100公里時的油耗稍高。