朋友提奧迪Q5L，我提探險者，100天后車主説：油耗高，動力強
前兩天到媳婦公司接她回家，結果等了快1個半小時，媳婦都還沒出來，等着挺無聊的，就順便給愛車拍了點照片，想着有時間來交個作業。結果還真趕巧，媳婦要出差3天，所以就有大把的自由時間了，想着提車後還沒寫點東西，今天就把作業交了吧。這是我的老車05款的蒙迪歐，當時買它一點不便宜，不過貨真價實，做工用料都誠意十足。老車一共開了18萬多公里才“退役”，充分完成了它的使命！保存的為數不多的照片，現在來看，依舊經典。出於家用需要，我們需要一輛體型更大，空間更寬敞的車。也正是老車蒙迪歐給我留下的好印象，所以讓我選車時，第一個看的就是福特品牌。從今年5月份開始看車，一直看到7月中旬，所以並沒有少花我們的時間。鋭界的話，價格不錯，不過媳婦覺得還是不夠家用。
進口探險者價格又不便宜，配置好點的落地下來要50多萬，有點超出預算。不過好在6月份探險者國產了，一看價格，頂配都不到40萬，而且還是CD6平台的縱置後驅，變速箱則升級到了10AT，配置也可以，什麼自適應巡航、自動泊車、B&O;音響等等，所以我們沒有多想，在還沒看到實車的情況下，我們就定了一台頂配鉑金版。現在回頭來看，一切都好像是命中註定一樣，非常趕巧，想買探險者，馬上就國產了,而且探險者的銷量很好，我們去4S店時都是人山人海的，據説在北美，探險者一直都是這個級別的銷冠。今年國產後，價格變得更加親民，一下子就成了35萬+SUV的黑馬，無論是整體做工，還是綜合性價比，都是同級無敵的存在，吸引力槓槓的。現在探險者在我們手裏也開了5000多公里了，上上週還去做了首保，全程免費，而且作為第一批車主，我們的基礎保養是終身免費的，非常厚道。
經過這段時間的使用，福特再次讓我看到了它良好的操控和品質，首先縱置後驅的車型就是不一樣，車身前後比重達到了完美的50:50，不僅上手輕鬆，而且轉向靈活，最小5.9米的轉彎半徑直接秒殺大部分同級車。其次2.3T+10AT的雙十佳動力組合，2.3T發動機據説是今年沃德十佳發動機的升級版，最大276馬力，425牛米，動力槓槓的，起步之間就有明顯的推背感，動力完全抵得上3.5L排量的自吸車。10AT是我開過檔位最多的車型，平順性沒説的，整個換擋過程都非常順滑，幾乎沒有頓挫感，而且10AT變速箱還具有不錯的燃油效率。到目前為止，探險者的油耗一直穩定在11L左右，相對中大型SUV來説，已足夠優秀。
最後就是空間表現了，5+2的車型尺寸，超過3米的軸距設計，讓車內空間十分寬敞，而且我們的6座車型上下班都方便，第三排也能坐下2個成年人，即使不放倒第三排，後備箱日常也能裝不少東西。總之，再次選擇福特這個品牌，探險者給我帶來了越級的體驗，所以我們的選擇非常正確！接下來上圖，有請看官們慢慢欣賞。車牌就不看了，免得媳婦看到，又要説我很閒了。LED大燈。車身四周遍佈雷達探頭，據説多達20個。很美式風格的大屁股。硬派的C字型尾燈。
高位剎車燈。鯊魚鰭。下懸臂也是鋁合金的，誠意十足。電尾門。放倒第三排後，妥妥的能裝。第二排的獨立座椅，原車配有加熱功能，冬天也不怕。獨立的空調系統。獨立的空調系統。用頭層小牛皮打造的座椅就是舒服。車門的裝飾同樣精美。據説原車用的是HE微米級高效濾芯，能夠有效過濾0.5微米顆粒和0.05微米的氣溶膠，過濾效果一流，所以車內根本沒有任何塵埃和顆粒。左邊是L2智能輔助駕駛系統，完全抵得上一個代駕司機的作用。右邊是多媒體和語音。12.8英寸的大屏，效果一流，語音就能控制導航、空調、音樂、電話等等，最厲害的地方，還可以聽聲辯位，比如副駕説冷了，它就調副駕的空調，非常的智能。旋鈕也是沒説的，做工精緻，手感一流。經過這5000多公里的見證，再次刷新了我對福特的好感，選擇探險者沒錯！一句話總結，探險者的確很適合家用，值得信賴！
用車感受：
【最滿意】
對於探險者的這款SUV來説我最滿意的肯定是動力了，2.3升的動力源源不斷，一腳油門下去，我自己還沒有反應過來，速度就已經輕鬆上到80邁左右了，而且車內的空間也是很寬敞的，後排坐三個人都不會覺得擁擠。
【最不滿意】
探險者這個車還是不錯的，各方面都挺滿意，就是感覺價格高了點，買車的時候沒什麼大的優惠。
【空間】
空間就不用過多的擔心了，特別是第2排中間的座椅是獨立的，靠背放倒後老婆坐在後排，完全可以把腳伸直了放在上面，而且可以作為2排乘客的手託，互不影響。
【動力】
對於擁堵的市區道路來説，2.3升的排量完全夠用了，就是上了高速這樣的動力一點也不遜色，跑起來很給力，一點都不輸奔馳寶馬，這些豪車。
【操控】
這款車的操控沒得説，感覺特別好，就是老婆開也特別順手，方向盤很輕巧，轉向也很靈活，剎車可靠。
【油耗】
對於2.3升的排量，起初還會覺得油耗有點高，但經過我這兩個月的驗證，還行，10個油的油耗一點都不高。
【舒適性】
座椅的舒適性還可以，減震效果也非常好，過減速帶沒有感覺噪音，我覺得還行，平時跑高速也很少，基本感受不到風噪和胎噪聲。
【外觀】
外觀這個東西就蘿蔔青菜各有所愛了，反正我是挺喜歡探險者的外觀的。
【內飾】
內飾配置相當豪華，而且實用，一點都不花架子，異味沒有，這點很棒。
【性價比】
如今開這台車也有也有段時間了，從來沒給我掉過鏈子，看着挺舒服的，性價比高，要是價格還能夠再低一點就好了。
【為什麼選擇這款車】
我對美系車的印象還是不錯的朋友給我推薦的福特翼虎，但翼虎畢竟是5座車型，而且空間上並不是很大，相對來説還是探險者的空間比較大，7座看起來更加的商務，舒適性也更好。