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籌建高端品牌!比亞迪公司架構調整,成立四大事業部

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

近日,比亞迪將籌建高端品牌的新聞在網上不脛而走。2月3日,車圖騰從比亞迪內部人士處獲悉,有關高端品牌事項有了最新進展。

消息人士透露,為了高端品牌的順利推進,比亞迪內部已經對公司架構進行了全新梳理,新成立四大事業部並進行了一系列人事調整。

具體調整包括:成立王朝網銷售事業部,路天任總經理;成立e網銷售事業部,張卓任總經理;成立品牌及公關事業部,李雲飛任總經理;成立售後服務事業部,高子開任總經理。原汽車銷售總經理趙長江,將調任高端品牌,負責籌建工作。

比亞迪方面表示,此次調整將更有利於比亞迪汽車在品牌建設、產品規劃及營銷、客户體驗等方面的全方位提升,與夥伴和用户共建更具價值的汽車品牌。

近年來,比亞迪一直將主要精力放在新能源汽車上,新技術、新理念層出不窮,即使在2020年的艱難時刻,比亞迪也並未放鬆研發步伐,企查查大數據研究院發佈的2020年《新能源汽車專利20強企業榜單》中,比亞迪以9426件有效專利穩居專利總量榜首。

在新技術的賦能下,比亞迪近來密集發佈刀片電池、IGBT、DM-i等核心技術,漢、宋PLUS、2021款唐等重磅產品陸續推出並熱銷。另據瞭解,比亞迪還將於2021年推出電動化2.0平台,第一款車型將命名為海豚,主打年輕化。

2021年,隨着眾多DM-i超級混動車型上市,比亞迪汽車將在新業務矩陣的統籌推動下,更加值得期待。

附:組織架構調整及全新任命涉及的高管簡歷

路天:2003年加入比亞迪,先後負責山東、北京、天津、西北及華中地區市場營銷及管理等工作。

張卓:2004年加入比亞迪,先後負責比亞迪汽車培訓部、渠道部、市場部、一線銷售及產品中心等工作。

李雲飛:2004年加入比亞迪,先後負責比亞迪汽車、騰勢電動車及比亞迪集團的銷售、市場、品牌及公關等工作。

高子開:2004年加入比亞迪,先後負責比亞迪汽車渠道、銷售、賽事運動、售後服務管理等工作。

趙長江:2009年加入比亞迪,先後負責多個地區的營銷工作,並於2017年擔任比亞迪汽車銷售總經理。2021年2月初,調任高端品牌,負責籌備工作。