福特“牧馬人”，獨立四門可拆卸，6缸配四驅，翻山越嶺如履平地

在國內只要説到硬派越野車，大家最先想到的肯定是牧馬人、陸巡這幾款我們日常經常能夠見到的車型，尤其是牧馬人尤為受年輕消費者的喜愛。但是越野車難道就只有這幾款車型嗎？其實不然，在造越野車這個領域，福特也是相當在行，畢竟人家造的皮卡都能翻山越嶺並不比牧馬人弱。而今天的主角就是福特旗下一款非常有實力的越野車，福特 Bronco，接下來我們就一起來看看它都有哪些亮點。

在外觀方面，福特Bronco給我們的是復古的視覺效果，前臉格柵採用了貫穿式設計，兩側大燈與中網融為一體，並且採用了復古的圓燈設計，從大燈中延伸出的LED日間行車燈，與福特Logo BRONCO相連，辨識度非常高。車頭下方是越野車才有的凸出保險槓設計，並且配備有雙拖車鈎，越野性十足。

車身側面的線條硬朗，是標準的越野車造型，雙腰線的設計提升了福特Bronco側面的層次感。車頂與門板都可以是進行單獨拆卸，能夠形成完全敞篷。

福特Bronco的車尾是標準的硬派越野車造型，車尾門採用了分段式開啓，並且採用了全尺寸外掛備胎，尾燈則是矩陣式設計，總體來説車尾並設計並沒有什麼特別突出的點，畢竟風格基本已經被固定。

在內飾方面，福特Bronco的中控台採用了對稱式設計，整個中控台採用了大量的平直線條設計，用料上也使用了大量真皮材質包裹，做工紮實手感細膩。另外新車搭載了全新的液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，提升了整車的科技感。另外福特Bronco的車內還配備了攝影設備支架，這一點設計非常人性化，畢竟玩越野的都會用到攝影器材。

在動力方面，福特Bronco將繼續採用2.3T渦輪增壓發動機，能夠提供最大功率270馬力，峯值扭矩420牛.米；同時新車將增加新車型，搭載的是2.7T V6渦輪增壓發動機，能夠爆發出最大功率310馬力，峯值扭矩542牛.米，與之匹配的是7速手動和10速自動變速箱。另外新車採用了分時四驅系統，能夠進行獨立切換，並且帶有4A模式，可以自動調節車輛的動力分配，越野性能非常強，可以適合各種複雜的山路情況。這款車也許大家非常陌生，因為它並沒有在國內上市，但是在北美市場它的銷量一直都很好，是許多年輕消費者熱愛的車型。

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