豐田RAV4榮放全新車型要來了!外觀多處調整/百公里油耗低於3升

作為豐田最重要的一款緊湊型SUV,RAV4榮放無論是在國際舞台亦或是國內市場都受到不少消費者熱捧。目前在售的當前一代RAV4榮放自去年十月份上市後,銷量依然十分火熱,不過,由於老對手本田CR-V的表現太過強勢,兩者的銷量出現了不小的差距。根據乘聯會的數據顯示,今年1-9月,豐田RAV4榮放累計銷量為119433輛,同比大漲22.8%,但本田CR-V同期累計銷量達到了152187輛,兩者之間相差了32754輛,這幾乎等於RAV4榮放兩個月的銷量。為了儘快縮短與老對手的差距,豐田採取了豐富車型矩陣的戰略措施。

豐田RAV4榮放全新車型要來了!外觀多處調整/百公里油耗低於3升

日前,筆者從一汽豐田官方渠道獲悉,國產全新RAV4榮放插混版將於11月20日開幕的廣州車展上亮相。新車依舊是基於TNGA架構打造而來,搭載2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,官方公佈其百公里油耗僅為2.6升;同時,百公里加速僅需6秒。據悉,國產全新豐田RAV4插混版將會在長春工廠進行生產,規劃年產能為16200輛,預計將在2021年上半年上市,而結合目前國內RAV4榮放的售價,新車的價格應該會在25萬至26萬之間。

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外觀方面,參照海外版車型,新車採用了專屬的多邊形黑色網狀進氣格柵,輪廓處通過鍍鉻條包裹;下進氣口造型雖然與目前在售車型保持了一致,但底部鍍鉻條進行了加長;同時,兩側的霧燈造型也改成了豎狀並換裝LED光源,看起來更加時尚。整體而言,通過這些細節的調整,消費者能更好地將插混版車型與純燃油車型區分開來。

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車身側面,新車在多根線條的勾勒下,凸顯了力量感;同時,雙色車身的設計,賦予了新車時尚的氣息,非常符合時下消費者的審美標準;而在此基礎上,全新RAV4榮放插混版換裝了19英寸專屬輪轂,並且還在前翼子板上方增加了插混專屬標識,進一步提升了辨識度。車尾部分,新車與現款車型相差不大,一根鍍鉻飾條貫穿而過與兩側立體式尾燈,“RAV4”字母下方加入了專屬標識;此外,下包圍處的防護板也由現款的銀色換成了黑色。

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內飾部分,根據目前得到的信息,RAV4插混版延續了現款車型的佈局設計,即被網友稱為“大電視”的中控屏幕依然會保留,不過,其UI界面將會重新設計。配置方面,新車將配備TSS 2.0智行安全系統;同時,帶AFS功能的LED前大燈、主駕駛席座椅記憶、座椅加熱、全景天窗、抬頭顯示等配置也將會標配或選配。

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動力方面,全新豐田RAV4榮放插混版將搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率為225kW,0-100km加速僅需6秒,同時,官方公佈百公里油耗僅為2.6L;而純電模式下,其續航里程也達到了63km。此外,新車還將配備四驅系統,供不同消費者選擇。

豐田RAV4榮放全新車型要來了!外觀多處調整/百公里油耗低於3升

小結:總體而言,全新RAV4榮放插混版的動力性能還算比較優秀,但如果與已經亮相的、其主要競爭對手本田CR-V插混版車型相比較的話,新車在動力方面似乎並沒有太多的優勢;好在,外觀以及配置方面的多處調整與升級,為其增加了競爭的底氣。

另外,隨着國內車牌政策的愈趨嚴格,新能源市場的需求量也不斷走高,此時豐田RAV4榮放插混版的到來,預計將會成為部分消費者的選擇之一,這對提升家族在市場的影響力有很大的幫助,同時也將為整個品牌銷量提供必要的支持。

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