全球限量99台的國產車，羅倫士版哈弗H9實拍，低配帶四驅，36萬

在如今眾多的車型之中只要説到比較不錯的越野車，多數消費者都會想到豐田普拉多、奔馳G級、牧馬人等一些車型，這幾款汽車憑藉着超高的越野性能也確實得到了很多越野車迷的喜愛，不過這些越野車的價格都是比較昂貴的，普通消費者都沒有這個經濟能力，這時候一些車企也想到了一個好方法，那就是推出一些價格低廉的越野車，就比如説是哈弗H9。

自從哈弗H9這款汽車出現以後也是有着極大的爭議，一部分消費者認為哈弗H9這款汽車以更低的價格給人們帶來了更豐富的配置，尤其是越野性能也是可以接受的；不過也有很多消費者感覺哈弗H9這款汽車的越野性能並沒有大家想象的那麼好，為了能夠打開自己的知名度，在去年的時候哈弗汽車就已經開始和羅倫士進行了深度合作，打算推出特別版本的哈弗H9。

今天我們就來看一下首批出現在港口的羅倫士版本哈弗H9到底怎麼樣？由於羅倫士是專注於高端品牌的打造，同時不但注重內飾的品質升級，也會對一款汽車的外觀、懸掛、制動和安全系統進行全面升級，由於一些特殊原因，目前羅倫士版本哈弗H9這款汽車全球限量99台，在國內的名額只有20台。

外觀方面，羅倫士版本哈弗H9給人的感覺只能用“霸氣”兩個字來形容，尤其是在整款汽車的前臉上，分體式的中網以及中間黑化的哈弗車標看上去還是比較酷的，兩側的大燈組位置設計比較巧妙，結合上引擎蓋上大量的肌肉線條以及上方的進氣口，甚至是豐田普拉也完全沒有這款汽車霸氣，同時在前臉下方我們還可以看到有一個隱藏式的絞盤設計，在野外越野時也可以幫助其他的車輛或者是讓自己輕鬆脱困。

羅倫士版本哈弗H9這款汽車在車身側面也是多姿多彩的，這款汽車採用的是灰色、深灰色以及紅色的色彩搭配模式，也比較符合越野車迷的審美，尤其是大尺寸的輪轂以及超大的輪間間隙也賦予了這款汽車極強的越野能力，值得注意的那就是這款汽車的B柱以及C柱採用的是隱藏式的設計，搭配上環繞式的鍍鉻以後，也為這款汽車賦予了一絲時尚運動氣息。

在車身尾部，羅倫士版本哈弗H9這款汽車看上去還是比較中規中矩的，不過它的大燈組設計還是比較獨特的，佔據了尾部超大的空間，這款汽車的尾門採用的是側開門的方式設計，不過説白了，在視覺效果上這款汽車的尾部設計還是差一點火候的，它的排氣筒看上去非常的小巧，就連尾部的銀色防刮飾板在尺寸方面也是比較小的，與同級別的豐田普拉多相比較，這一點還是有些劣勢的。

看到這款汽車的內飾設計，很多人都感嘆這不愧是羅倫士版本哈弗H9，整款汽車採用的是黑色、紅色的混搭方式，非常的豪華，尤其是在中控台上，內嵌式的液晶中控屏旁邊還專門採用了直瀑式的空調出風口進行搭配，另外就是在中控台上我們還可以看到不少的肌肉線條，四輻式的多功能方向盤在體現硬派越野SUV風格的同時，也讓這款汽車在操控起來更加的方便，將越野氣息以及運動感完美的融合在了一起。

在動力方面，羅倫士版本哈弗H9搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，峯值扭矩385牛米，與之匹配的是8AT變速箱，最讓人興奮的那就是羅倫士版本哈弗H9全系車型標配全時四驅系統，再加上不錯的底盤懸架，越野性能也是完全不輸於普拉多的，尤其是這款汽車36.68萬元的價格也是有着比較大的競爭力，可以説是完勝同級別的其他車型。

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