ALLION、凌尚領銜，盤點即將上市的15萬左右合資轎車
對合資品牌來説，中級車市場是他們不能丟失的戰略高地，從日系中級三劍客，到美系邁鋭寶XL和別克君越，再到大眾帕薩特、邁騰，各家車企都非常看重中級車的市場地位。而常規情況下，當各家車企推出全新升級而來的中級車之後，必定會在之後的一年之內帶來定位稍微低一些，卻比緊湊型轎車高的車型，例如大眾凌度、起亞K4以及別克君威。
毫無疑問，隨着第十代索納塔的問世，合資中級車市場的全面更新換代搞一段落。2021年勢必是合資車企推出15-20萬元轎車的黃金期。今天我們就來看看，即將在國內上市的有哪些車。
北京現代全新名圖
上市時間：3月1日
與高高在上的索納塔相比，售價15萬元左右的現代名圖，早年間也算是吸粉無數，與索納塔9相比並不吝嗇的外觀設計，更是成為很多年輕消費者的首選。而隨着第十代索納塔的上市，北京現代全新名圖也將在3月1日正式上市。其中，燃油版 車型已經開啓預售，預售價為13.58-17.58萬元。
新車在外觀上雖然沒有第十代索納塔那麼誇張，但在尾部尾燈的設計上，辨識度還是非常高的。內飾的設計依舊延續了第十代索納塔以及起亞K5的設計風格，四幅式方向盤在年輕人的審美點上，有些許的偏移。
動力上，全新北京現代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率143馬力和170馬力，傳動系統方面分別是CVT和7速雙離合器變速箱。此外，新車還將提供純電動的版本，其搭載一台永磁同步電機，最大功率135Kw，峯值扭矩310N·m，NEDC工況下的續航里程為520公里。
對於全新北京現代名圖而言，與本田思域相近的價格，是他的關注焦點，只不過現代近些年在年輕人心中的親和度不高，上市之後的價格是否會再度下探，這很重要。
一汽豐田ALLION
上市時間：3月29日
定位於卡羅拉與亞洲龍之間的一汽豐田ALLION從廣州車展開始就備受關注，畢竟亞洲龍和凱美瑞高高在上的價格，實在令很多消費者望而卻步。如今，尺寸和亞洲龍差不多，價格卻下探至15萬元級別的一汽豐田ALLION來了，豈不快哉？
設計方面我們可以從ALLION上看到很多亞洲龍的影子，加上2021款的凱美瑞也採用了這樣的家族式前臉設計，或許將來從車頭真的分辨不出ALLION、亞洲龍和凱美瑞了。不過尾部的設計還是非常想卡羅拉的，ALLION的尾部可沒有亞洲龍霸氣。
動力方面，一汽豐田ALLION將搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210N·m，匹配CVT變速箱。可以看出，一汽豐田ALLION走的還是家用車的路線，CVT變速箱主要就是以平順性為主。
廣汽豐田凌尚
上市時間：2021年年中
很多人説一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚是姊妹車型，但在我看來，凌尚更像是尺寸更大的雷凌。新車車身尺寸介於雷凌和凱美瑞之間，它與一汽豐田ALLION的關係，更像是凱美瑞與亞洲龍的關係。
毫無疑問，廣汽豐田凌尚的外觀設計更加運動且時尚一些，多條幅的輪轂設計便可見一斑。而尾部設計依舊有濃濃的雷凌的味道，車身側面看上去，並不像ALLION那樣無限接近於亞洲而，廣汽豐田凌尚的外觀更像是大號的雷凌。
動力方面，畢竟是姊妹車型，廣汽豐田凌尚和一汽豐田ALLION保持一致，均搭載TNGA 2.0L Dynamic Force發動機和Direct Shift CVT變速箱，最大功率178馬力，最大扭矩210N·m，至於他後期會不會上混動版本車型，我們目前不得而知。
通過以上三款車型就能看出，在細分市場已經成熟的情況下，以日韓係為首的車企也開始進一步細化緊湊型轎車與中級車之間的這塊空地，當然，原本這塊地上就已經有很多競爭對手了。像是兩廂版的思域、高爾夫等等，都是比較有特色的車型。
而隨着日韓系車的新品問世，20萬元以內的轎車是否，又將掀起怎樣的巨浪？思域還能夠成為那個供不應求的寵兒嗎？