B級車起售價不到16萬 配L2駕駛輔助還送6次保養
8月27日,“新法式駕控旗艦”東風標緻508L 2022款正式上市,新車售價15.97萬元-22.47萬元,提供5款車型以及兩種動力可選。此外,本次上市還帶來了“0元升艙”、“3年先享”等購車政策。
在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下,可對懸架進行“軟硬”調整,滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求。
作為年度改款車型,新車在外觀上並沒有作出太大調整,標誌性的獠牙式頭燈組依然為新車帶來極高的辨識度,同時搭配鍍鉻點陣式中網,讓其看起來頗為年輕。
同時,新車還配備一款採用貫穿式設計的前包圍,進一步提升車輛的視覺寬度。
值得一提的是,新款採用同級最大直徑330mm前制動盤和全陶瓷材質剎車片,保障剎車熱衰減性能與制動性能,對於駕駛安全性有了進一步提升。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。
車尾部分,最亮點的莫過於獅爪尾燈設計,即便在不點亮的狀態也具有較高的辨識度,同時也與前臉形成呼應,彰顯着自身的運動氣息。
內飾方面,是我個人一直比較欣賞508L的地方,i-Cockpit全感官座艙為車內帶來極強的科技感,同時也具有更好的駕駛體驗。而在新車上,搭載的是第三代i-Cockpit全感官座艙,採用了分層設計理念,並且標配10英寸中控觸摸屏,在細節上更凸顯科技與便利。
而如果在高配車型上,將配備12.3英寸全液晶儀表盤,搭配平底式方向盤以及電子擋杆,讓車內在科技感上更進一步提升。
而在科技配置上,是新車與老款最大的提升。新車搭載了ADAS智能駕駛輔助系統,可實現包括ACC自適應巡航、高速行駛緊急剎車、車道保持輔助等多項駕駛輔助功能。此外,在高配車型上還提供City Park 4全自動泊車功能,對於便利性有了進一步提升。
動力方面,新車提供1.6T和1.8T發動機可選,最大功率分別為170馬力和211馬力,匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。
底盤方面,一直都是法系車比較出色的地方,新車搭載了AMVAR可變的5連桿獨立懸架,在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下,可對懸架進行“軟硬”調整,滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求。
編輯説:
總的來看,新車雖然在肉眼所見的地方改變不大,但是在細節位置還是有着不少的提升,同時參考到16萬元不到的起售價,對於一輛B級車來説還是頗為厚道。當然,如果你有意願選擇,那我個人還是更推薦從1.8T車型入手,更大的動力以及出色的配置,都將很好的提升你的用車體驗。