拒絕再向新加坡交高額過路費，中國拿下港口合作協議

引言

如今，對於一個國家的發展來説，那麼很多種類的資源是必不可少的，如果資源缺少的話，往往會影響到一個國家的經濟發展。現在各國之間的交流也變得頻繁起來，因此合作也是必不可少的，但是總有一些國家會利用一些特殊的優勢來為難他國。如今我們國家也是拒絕向新加坡交付高額的過路費，最後也是一舉拿下了一個世界大港，所以這樣告訴我們妥協是沒有出路的！

中國對資源的需求量

眾所周知，我們國家是一個人口大國，所以也是擁有着龐大的市場，但是我們對於很多方面的需求量都是十分巨大的。但是面對這樣的狀況，我們國家也只能依靠進口來維持，如今我國是一個石油消耗大國，所以往往都是會從中東等一些國家進口大量的石油。但是由於由於運輸的一些緣故，也是讓我們不得不經過馬六甲海峽了！

拒絕向新加坡交付高價高路費

但是現在，馬六甲海峽一直由新加坡來掌管的，但是我們運輸石油自然也是需要經過這裏，然而他們看到這樣的情況，也是經常讓我們付出高價的過路費。畢竟只有經過自己能節省大量的時間和財力。所以我們國家每年在這裏花費的冤枉錢也非常高，儘管我們國家在怎樣交付過路費，而他們卻像一個喂不熟的“白眼狼”一樣，也是頻繁進行加價。

中巴修建世界港口

但是面對這樣的情況，我們只能另謀出路了，所以最後我們國家也是用13億與巴基斯坦共同一起修建一個港口，而這個港口就是瓜達爾港口。然而這裏的位置十分的優越，所以一旦這個港口建造成功，那麼也是有利於兩國的貨物進行運輸，所以這樣也就能避免了新加坡的高額過路費。

但是當這個港口修建成功後，也是對外進行招標來選取經營者，但是新加坡憑藉高額的費用，也是成功的獲得了。但是由於他們接管之後，並沒有用心的經營這裏，所以很多的船隻都無法進行在這裏停靠，而訂單更是少之又少。而巴基斯坦看到這一幕的時候，也是強制性的收回了使用權！

中國那些港口資格

但是當巴基斯坦收回之後，新加坡最後也是交付了大額的賠償金，但是當巴鐵將港口交給哦們進行運營後，僅僅用了紀念時間，就發揮了它該有的價值。我們之前一直對新加坡進行妥協，但是妥協之後就是他們更加高額的費用，所以妥協是沒有出路的！