汽車加油加滿還是加200？老司機：不懂別亂來，毀車又費錢

汽車加油加滿還是加200？老司機：不懂別亂來，毀車又費錢

都説買車容易養車難，相信大部分的車主都有這樣的感受，買完車後不僅要買保險，還要經歷每年的年檢，還有就是日常的保養問題，除去這些不説，最耗錢的就要數汽車的油耗問題了，隨着汽車數量的不斷增加，對於汽油、燃油需求量也是日益增加，而燃油作為一種不可再生資源，油價一直都是居高不下，尤其是對於一些經常開車的車主來説，每個月的油耗都是一筆不小的開支。這也讓很多有車一族感到肉疼，但是為了車輛能夠正常行駛，加油是不可避免的，很多車主為了省點油錢，便會有意無意去控制加油的量。

在加油過程中，不知道大家有沒有發現這樣一種情況，很多人去加油站加油時，不是加200元就是加滿，很多車主認為，一次性加滿就不用經常往加油站跑了，這樣還能省下不少跑加油站的成本，但是也有車主認為加200就夠了，加滿會浪費汽油，增加成本，不少經驗豐富的老司機看到這種情況後紛紛直呼：不懂別亂來，這樣做不僅毀車還費錢，老司機為何會這樣説呢，我們一起來看看其中的具體緣由吧！

加200的誤區，很多車主認為汽車油箱不能加滿，保持在一半左右是最好的，雖然這種想法有一定的道理，但也存在很多不合理的地方，因為油箱中的汽油太少的話，是不能支持汽車長時間行駛的，而且缺乏汽油的潤滑作用，發動機或者是汽油箱也有可能加速老化。

再加上車輛在經過比較顛簸的路段時，會造成油麪存在一定的傾斜，這樣也很容易導致油箱中的油泵吸不到油，從而導致發動機空轉，這樣不僅會增加油耗，對於發動機的損害也是非常大的。

反之，如果汽油加太滿，汽油會因為受熱膨脹，如果天氣炎熱的話，還會因為熱脹冷縮導致汽油溢出，汽油一旦溢出，就會順着油路管流入進氣管導致火塞花工作效率降低，在行駛過程中，還可能導致汽車突然熄火，要是這時候遇到明火，還會對安全造成一定的隱患。

加200太少，加滿油太多，那到底一次加多少才是最合適的呢，老司機建議，加到油箱的四分之三是最好的，這樣既可以保證汽車行駛里程足夠長，也可以保證汽油揮發不會造成特別壞的影響，還需要特別注意的就是，一定不要空油箱開車，這種做法是非常傷車的。其實車主之所以糾結加油量，無非就是為了能讓車子更省油，除了在加油多少上控制成本之外，在日常的行駛過程中，保持良好的駕駛習慣也同樣能達到省油的效果。

1.控制油門力度

避免猛踩油門，保持勻速行駛，也能達到省油的效果，每踩一次油門，力度都會直接體現在引擎的噴油量上，小幅度的油門變化對車速並無什麼影響，除了增加油耗並不會對車速有影響。因此若想省油，可控制住踩油門的力度，不讓引擎的噴油量有太大的幅度變化，這樣便可降低油耗，省油。

2.正確滑行

利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以做到節省油耗。在行車中根據減速或停車的需要，準確目測距離，有預見地提前放鬆加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。

很多老司機為了省油，會在加油的時候倒點燃油寶進去，因為燃油寶是利用化學反應來溶解積碳的，不光能除積碳還能清油路，並且還能在一定程度上抑制積碳的產生，從而達到降低油耗、增強動力、保養髮動機的效果。這樣能夠讓汽油更加充分的燃燒，從而減少積碳的產生，增加發動機的工作效率，這樣也能達到省油的效果。