標準胎壓2.3，氣温升高後，車輛行駛中突然胎壓報警，輪胎會爆胎嗎

現在氣温越來越高，南方地區最高氣温可能到30度了，提前進入到夏季，大家有沒有遇到過這樣的情況，車輛啓動時，胎壓還是正常的，可車輛行駛一會後，胎壓報警了，提示胎壓過高，遇到這樣的問題，我們需要趕緊停車，給輪胎放氣嗎？輪胎會不會因為胎壓過高而爆胎呢?

我們可以到汽車B柱或者油箱蓋上查看輪胎的標準胎壓，像我這款車輪胎的標準胎壓就是2.3，出廠時，汽車廠家肯定是綜合了車輛的油耗和舒適性而設定的這一數值，胎壓高了，輪胎和地面的接觸面積變小，更省油，但輪胎行駛顛簸感更強，胎壓低了，輪胎和地面接觸面積變大，油耗增高，但緩震效果會好一些。

小曾在入冬前給輪胎充的氣，當時充的壓力是2.5，氣温降低後在2.3左右，現在氣温升高了，從之前的0度左右，到現在的30度，輪胎氣壓受熱脹冷縮的影響，涼車狀態下的胎壓在2.6左右，行駛一段時間後，胎壓就變成了2.8以上了，經過太陽暴曬後，胎壓會更高，那我們在高速行駛中，輪胎温度會升高，當看到胎壓報警後，我們需要立即停車給輪胎放氣嗎？如果不放氣，輪胎會爆炸嗎？

我們是不需要立即停車放氣的，輪胎也不會爆胎，即使長時間保持胎壓過高行駛，只要正常行駛，沒有壓到石頭等尖鋭物體，輪胎是不會因為胎壓過高而爆胎的，我們看一下輪胎上的這個參數MAX PRESS 300KPA(44PSI),1bar≈14.5psi，那44psi≈3.03bar這個壓力值是輪胎廠家根據輪胎的用料、工藝而確定的，指的是輪胎在冷車狀態下允許最大壓力值，並不是當胎壓值大於這個數值時，輪胎會立即爆炸，而是當輪胎大於這個數值後，輪胎在運動過程中壓到尖鋭物體後，比如路牙子、石塊，會遠遠的增加爆胎風險。而在靜止狀態下，將胎壓充至6bar，也不一定會爆胎。

因氣温升高，胎壓報警後，我們不需要立即停車給輪胎放氣，但行駛過程中還是要小心，不要壓到尖鋭物體，等到達目的地後，還是要給輪胎放氣，能夠讓冷車狀態下，胎壓維持在2.3左右即可，過高的胎壓確實會增加爆胎的風險，但輪胎不會立即爆胎。