一説到想當初，時間就好像久遠到已經蒙了厚厚的灰塵，但其實純電車型的想當初，也不過是三五年之前的事情。
想當初，純電SUV車型與燃油SUV車型的銷售涇渭分明，很少有人會想到純電SUV車型對於傳統燃油SUV車型的衝擊會有如此之大，就如同當初王健林與馬雲之間的關於網絡經濟對實體經濟衝擊程度的小賭注一樣。
但結果是，僅僅幾年的時間，純電SUV車型就衝破了種種束縛，開始殺入整個SUV市場，並對燃油型SUV車型造成相當大的衝擊。
眾所周知，小鵬G3、哪吒U、威馬EX-5 Z，這三款車型在15萬元級別的純電動SUV市場中，具有較高的知名度。而哪吒汽車基於哪吒U的基礎，推出了哪吒U Pro後，產品力有了進一步的提升，大有領袖這一領域的趨勢。
一次充電一箱油 誰家優勢更明顯
續航里程短，曾經是束縛純電車型發展的短板之一，實際200多公里的續航，讓中遠途駕駛成為純電車型的噩夢，而燃油車型則是海闊憑魚躍，天高任鳥飛。
但隨着電池技術的逐漸完善，純電車型的續航里程也在逐步提高，以哪吒U Pro續的三款車型為例，500環球版售價14萬，續航里程超過500公里，而610探火版，續航里程則達到了610公里以上。
這樣的續航里程，已經與燃油車一箱油的續航里程持平，甚至更多，但一箱油與一次充電的費用相比，算數再不好的車主，也知道哪個車型更省錢。
雖然目前純電車型的充電時間，仍遠高於燃油車加註燃料的時間，但對於市區內的消費者來説，這樣的差別完全可以忽略，如果市內通勤，每天的里程是50公里，那充一次電，基本可以保證10天左右的使用。而且，在限制的時候充電，也不會影響車輛的使用，不必去加油站排長隊加油。
如果車主長途出行計劃，1000公里左右，也只需中間充電一次，多出不到一個小時的時間，也是完全可以接受的。
動力性的比較 純電車型更勝一籌
對於車輛性能的比較，純電車型具備一定優勢，還是以哪吒U Pro為例，哪吒U Pro 600探火版，電機輸出的最大功率為150Kw，峯值扭矩扭矩是，零百加速在7秒內完成，與同價位的燃油車相比，成績比較亮眼。
另外，哪吒U Pro，的底盤調校採用了英國米拉專業技術，無論是車輛行駛過程中的操控穩定性，還是懸架系統的減震性，都不輸高端SUV車型。
更值得一提的是，車輛還標配了C-booster智能電控剎車系統，在使用了0德國馬牌輪胎後，將車輛百公里制動距離縮短10%，行駛的安全性更高，舒適感也更強。
與傳統燃油車型比 純電車配置更超值
哪吒U Pro車內搭載的配置，是傳統燃油車30萬以上級別車型才有的配置，就拿哪吒U Pro研發的“透明”A柱來説，在燃油車型中，就很少看到，這款透明A柱，採用曲面屏幕，顯示清晰。
駕駛人員可通過“透明”A柱2.0，查看導航/天氣顯示，還有車道偏離顯示，碰撞預警顯示，且畫面跟隨用户視角動態調整，降低A柱盲區導致的交通事故率。
對於15萬元左右的SUV車型，哪吒U Pro的預售價區間為14-17萬元。
從科技性、安全性以及駕駛質感來説，都要更勝同級別的燃油車型。
所以説，現在的哪吒U Pro，不能只當它是純電的SUV車型，續航里程的提高，安全性的提升，已經讓這款車型在整個SUV領域，有了一席之地。
你如何看待這款哪吒U Pro的，你會選擇這款15萬元左右的車型麼？歡迎留言討論。