性價比很高的SUV，空間大、油耗低，這2款好車上下班代步真香

SUV的持續火熱，致其市場競爭十分激烈，特別是十萬級左右的SUV競爭更激烈，如果一款車型沒有優勢還真難以獲得較好的銷量。而這次老雷要給大家聊的兩款車型就是目前市場上關注度較高的東風 風行T5 EVO和長安歐尚X5，它們能夠獲得高關注，自然也有其優勢之處。

首先來看風行T5 EVO，作為東風風行的誠意之作，風行T5 EVO給了我們許多驚喜之處，所以並不同於它的兄弟姐妹那般保守，在外觀上它更為激進前衞，科幻一般的造型設計讓其受足了消費者的關注。

在車身造型上，風行T5 EVO採用了全新的“鋒動力學”設計理念打造，前臉有着超大尺寸的進氣格柵，配合兩側分體式的大燈組，在視覺上給消費者帶來了強烈的衝擊感，張力十足。而側面運用了較多線條設計，特別貫穿式的腰線讓它看起來更有力量感。另外兩側輪轂造型也是十分動感與側面風格相貼合。尾部上風行T5 EVO也採用了當下流行的貫穿式燈帶設計，帶來了更多的時尚氣息。

再來看長安歐尚X5，它的外觀造型更多的是大氣，前臉同樣有着大尺寸的中網格柵，格柵內部還具備有豎直的鍍鉻線條點綴，造型誇張十分具有視覺效果。此外兩側大燈造型狹長，看起來相當鋭利，同時全LED的光源在照明效果也比較出色。側面上，歐尚X5營造出了非常運動化的車身，上揚的腰線搭配下方流線型的線條還是挺有運動風格的。

內飾上，風行T5 EVO如同它的外觀一般有着較強的運動風格，紅黑雙色搭配的內飾就挺有激情，同時它還增加有平底式的方向盤，炮筒式的空調出風口等。此外風行T5 EVO在科技感方面也營造的相當不錯，雙大屏的組合還是一體化的設計，看起來就十分具有科技風，配合上車內大面積的皮質覆蓋，整個內飾檔次感相當高。

長安歐尚X5的內飾看起來也是相當有運動感，同樣是紅黑雙色的搭配，同時在空調出風口周邊和中控台區域都有增加紅色線條，讓整體造型十分動感。此外，歐尚X5在中控區域還配置有10.25英寸的大屏，左側儀表為7英寸液晶錶盤，在科技感方面同樣比較不錯。只不過在材料方面，歐尚X5還是應用了較多塑料材質，檔次感提升不大。

空間方面，風行T5 EVO作為一款緊湊級車型，它的車身尺寸為4565mm/1860mm/1690mm，而軸距達到了2715mm，數據上看並沒有太多出色點，算是同級別主流的水準，而內部空間表現基本與同級別車型相差不多。不過比較給力的是它的座椅十分寬厚，在舒適性方面提升明顯。

長安歐尚X5同樣是一款緊湊級車型，它的車身尺寸為4490mm/1860mm/1580mm，軸距為2710mm，數據上看它比起風行T5 EVO在長度和高度上都差了一點，這使得它的乘坐效果會更低矮一些，沒有前者坐進去那般有高大感。

動力方面，風行T5 EVO搭載了一台三菱的1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率能達145KW，最大扭矩285N·m，而與之匹配的是DCT變速器，在動力總成上比起同級別車型來，已經足夠優秀了，強大的輸出完全能滿足日常駕駛，當然節油性也比較不錯，後期用車成本不高。

而長安歐尚X5則搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩種動力總成，兩台動力最大功率分別為132kW和94kW，最大扭矩分別為300N·m和161N·m，傳動系統匹配5擋手動、CVT無級變速、7擋雙離合三種變速器。兩種動力總成在油耗方面表現都比較不錯，百公里綜合油耗只有6.2L左右，還是十分經濟的，同時多種動力的組合搭配，也讓消費者有了更多的選擇。

總的來説，兩款車型都十分年輕運動化，特別是風行T5 EVO外觀造型更加前衞有科幻感，這對於年輕消費者而言吸引力是足夠強的，而在內飾、動力方面兩台車都表現不錯，如果是你會怎麼選擇呢？歡迎討論。

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