雖然摩托車的種類眾多，但對於日常通勤代步來説，彎梁車由於油箱較小已逐漸退出主流車型，而踏板車雖容易操控但油箱也不大，也缺少一定的玩樂性，那麼街車還是最常見和保有量最多的摩托車。今天老王就給大家介紹一款入門級街車，它就是鈴木Gixxer250，並有望以合資的形式進入國內市場。
鈴木Gixxer 250街車是基於Gixxer 250 SF 而來，兩者採用相同的車架和發動機，不過價格上略有不同。雖是針對印度市場推出的車型，但今年也向日本本土市場發售了印度產的這兩款街跑車。
老王個人覺得街車版要比仿賽版的外觀設計好看一些，車頭採用分層式LED大燈，線條感十足的油箱，運動型雙消聲器，分體式座椅，凸顯了車輛的運動型。配置部分，全車LED燈具，負顯數字儀表盤，前後碟剎，雙通道ABS系統，以及正置前減震等都屬於主流配置。
動力方面，鈴木Gixxer 250/SF搭載的是一台單缸油冷四氣門發動機，其中，實際排量為249cc，最大功率為19.5kw/9000rpm（最大馬力為26.5ps），最大扭矩為22.6N.m/7500rpm，動力輸出穩定。其他參數方面，坐高為800mm，油箱容積12L，街車版整備質量為156kg，跑車版略重上5kg。
這兩款入門級摩托車主要的亮點還是發動機部分，同時又有着輕量化的特質。返銷日本之後，國內車友當然希望國產化（由輕騎鈴木引入），若加上合適的價格勢必會對春風250NK、雅馬哈飛致250等同級別單缸車型造成影響。
