近期，印度即將迎來其訂購的第一批法制陣風戰鬥機，那麼印度在獲得陣風戰機後，能否支撐其在邊境挑釁的野心呢？
對此有俄羅斯軍事專家表示：陣風開戰根本打不贏殲20和殲16，印度這幾十億美元算是白花了，而面對印度陣風戰機被懟無用的情況，許多網友都感到有所不解。
平心而論，作為一款中型三代半多用途戰機，陣風在世界上其他同代機型面前都並不遜色，兩台經典的M88發動機賦予了它強勁動力，而在最大起飛重量達到22噸以上的同時，陣風的作戰半徑還能達到1850公里，基本達到了和重型三代機的同一級別。
13個外掛點不僅能掛載空對空導彈，也能攜帶精確制導炸彈，空對地導彈甚至核航彈，或者起到偵察和干擾等用途的吊艙，因此陣風幾乎可以執行任何類型的空戰任務。
此外，印度引進陣風很可能還有一個深層目的，那就是看上了能夠由這款機型掛載的風暴陰影巡航導彈，這款空射巡航導彈的射程超過500公里，並且採用了能夠提高隱身性的設計，使其更難被對方的早期預警體系發現。
最為重要的是，風暴陰影具備搭載核彈頭的能力，與烈火系列彈道導彈和殲敵者號核潛艇上的K15導彈相配合，能夠讓印度的三位一體核打擊能力從真正意義上走向成型，這也足以讓其宿敵巴基斯坦倍感壓力。
不過，任何一款先進的武器都需要人來操縱，繼而讓它充分發揮戰鬥力，陣風戰機自然也不例外，然而，印度空軍戰鬥機飛行員們的真實水平一直是個謎，儘管如今掌握多款先進戰機並且建立了自己的飛行人才培養體系。
但印軍不僅在歷史上數次印巴戰爭當中都很少佔到空中戰場的便宜，就連近年來參加美國紅旗軍演等國際聯合空戰演習時，駕駛着蘇30MKI的他們都經常是被吊打的墊底角色，讓這樣的飛行員來駕駛陣風戰鬥機，恐怕戰鬥力發揮空間會相當有限。
而比起駕駛飛機的飛行員來説，保養飛機的機務人員才是決定陣風戰機在印度表現的最大變數，該國航空工業體系一直有一種神奇的能力，那就是把原本沒問題的飛機修壞，把有問題的飛機修廢，甚至讓總裝好的飛機出廠試飛直接摔掉，專業承接印軍戰機大修及升級改進的印度斯坦航空公司，在某一段時間內大修或總裝出廠的29架飛機當中摔掉了26架，恐怕陣風也免不了成為該廠技工們的新玩具。
歸根結底，陣風在印度空軍中的發揮會很大程度上受到人的因素限制，而它本身也只是一款中型三代半戰機，雖然性能出眾，卻難以跟殲16這樣的重型三代半乃至殲20等四代機正面抗衡，更何況印度空軍一共只有3架大型預警機，難以提供完善的體系支持，如果印度軍方真的指望引進幾十架陣風就能改變邊境空中力量平衡，恐怕就打錯算盤了。