比奔馳S級豪華, 做工領先7系太多, 狂跌60萬快成地攤貨, 還無人買

説道豪車，在國人的思想裏的一線品牌就是奔馳，寶馬，奧迪，可以説這種思想已經在人們的腦袋裏根深蒂固了，但其實上豪華品牌不僅僅只有德國產，還有像英國的捷豹與路虎，日系的豐田，雷克薩斯，不過這幾年來日系品牌混的並不是很好，特別是像雷克薩斯這個品牌，多款車型都開始墜入降價門，就比如這輛雷克薩斯LS，當初售價149萬，現在狂跌60萬，不少人都説在跌的話就成地攤貨了，可是銷量呢？依舊是岌岌可危，到底是日系品牌差勁，還是國人真的不喜歡日系品牌。

説道雷克薩斯這個品牌，大家應該都不會陌生吧，雖然説在名氣上不如奔馳寶馬奧迪，但是也算是小有名氣的，早年的雷克薩斯國外還是很暢銷的，進軍中國後，因為其凌厲的外觀，還算是比較受人待見的，可是國內的市場可能並不適合它，現在的它狂跌了60萬，相比於BBA來説性價比還算是很具有説服力的，可是呵呵一笑，還是被銷量深深的打臉。

外觀上來説，給人印象最深的還是前臉的大面積的進氣格柵，不僅豪華感十足，而且識別度還很高，而且在在大燈的設計上，雷克薩斯更是有着獨到之處，由三個小燈組成，在配上線條凌厲的日間行車燈，讓人一種意想不到的犀利感，車身的設計上呢，很修長，一眼望去就給人一種大氣感覺，就像一頭蓄勢待發的猛獸。

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內飾的設計上，我想是這輛車最具亮點之一，以紅色為主導色，不僅顯得年輕活力，而且豪華感氣息十足，中控台的設計上簡單但卻不失優雅，特別是在擋把部分的設計，很新穎，完全可以媲美奔馳的S級，但是個人感覺，比寶馬七系的內飾要高檔些，寶馬的內飾給人的感覺是稍微普通了點，不過寶馬的擋把設計還是挺好看的。

動力上的話，可能是這輛車降價至今無人買的原因，動力上上由當初的V8換成了現在的3.5L+V6。可能一下子讓人感覺抵擋了很多吧，但其實上這樣的動力也算是不錯的，總體上來説這輛車的性價比還是很不錯的，絕對比BBA來的實在，但是國人還是對它不感冒，看來這個價格可能會再降，在降價的話你們會買嗎