楠木軒

BMW碳纖維一體式後搖臂新專利

由 鹹春葉 發佈於 綜合

“天下武功,唯快不破”,對於速度的追求人類從未止步,而整車輕量化對於加速更容易達成。近日,BMW曝出一項新專利,HP4 RACE將採用碳纖維一體式後搖臂,將輕量化設計發揮到極致,打造純粹性能體驗。

碳纖維是高強度、輕量化的代名詞。“外柔內剛”是對它最好的稱讚,重量只有鋼的1/5,但強度卻5倍高於鋼鐵,並且具有耐腐蝕、高模量的特性。在16年米蘭車展中首度亮相的BMW HP4 RACE就引起車界的一陣波瀾,主打極致輕量化的車身表現,採用大量碳纖維材質打造,創造出空重146kg的驚人表現。但是追求極致的BMW有着更高的目標,從專利圖可以看出,BMW將碳纖維車架與後搖臂合二為一,無縫連接地打造出既輕且硬一體式車架後搖臂。

此外,在後搖臂結構上有鋼板彈簧的減震結構設計,更具有精準的操控和迅捷的動態反應。超輕量碳纖維一體式車架後搖臂為靈敏駕控提供堅韌保障,但缺點在使用過程中維修工時和成本都會增加。當然目前它只是一項專利,HP4 RACE作為輕量化的高性能車,應該到時能給我們滿意的答覆。