東昌路徒駭河大橋全面恢復通行

東昌路徒駭河大橋全面恢復通行

8月29日上午8點,經過166天的晝夜奮戰,東昌路徒駭河大橋拓寬改造工程竣工並通車。

“原來早高峯時,徒駭河大橋經常堵車。遇到下雨天,堵車情況更加嚴重。現在好了,大橋從雙向四車道變成雙向八車道,通行效率大幅提升,”8月31日,東昌路徒駭河大橋拓寬改造工程竣工後的首個工作日,在開發區上班的市民李振國對徒駭河大橋的通行情況十分滿意,“車不堵了,心情也暢快多了!”

東昌路徒駭河大橋全面恢復通行

8月31日,用無人機拍攝的改造提升後的東昌路徒駭河大橋。□聊城日報全媒體記者 朱玉東

改造前,東昌路徒駭河大橋寬度為22.5米,改造後增加至39.5米,由雙向四車道拓寬為雙向八車道,機動車道與非機動車道之間增設了隔離護欄,橋面兩側的非機動車道由原來的2.5米增加至4.2米,非機動車通行更加順暢。大橋兩側更換了新的弧形人行道護欄,且配有燈光,晚上亮化效果非常好。

東昌路徒駭河大橋拓寬改造工程量大、施工環境差,為確保工程質量和進度,市住房和城鄉建設局持續加強施工過程監管,將質量責任層層分解、落實到人。施工期間,市建設工程質量服務中心嚴把材料質量關口,對灌注樁的鋼筋、混凝土嚴格執行見證取樣送檢制度,並與監理單位、施工單位多次到生產廠家檢查預製橋板質量,排除質量隱患。

為進一步提升東昌路徒駭河大橋橋底通行狀況,美化大橋整體外觀,市住房和城鄉建設局還將繼續對該橋橋底路面、大橋兩側坡道進行改造,並對周邊環境進行綠化升級。“東昌路徒駭河大橋橋底沿河穿行通道高度僅1.65米,通行能力差、使用效率低。改造之後,穿行通道高度將增加至2米,我們的目標是把橋下通道打造成聊城市民的又一個親水空間。”市住房和城鄉建設局相關負責人介紹。

■來源:聊城日報全媒體記者 蔣希偉 通訊員 張迪 劉全芝

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