楠木軒

罕見老照片:1930年代,莫斯科地鐵是怎樣建成的?

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

其實在莫斯科建造地下鐵路的想法,早在工程真正開始前半個世紀就被提出了。從1875年到1930年之間,至少有五個地鐵系統的建設項目被開發出來。但直到20世紀30年代才真正得以實施。當時,現有的公共交通(主要是有軌電車)已經明顯無法滿足社會的需求。1931年1月6日,莫斯科城發生了一次交通大擁堵,使城內包括有軌電車和馬車在內的所有車輛都停止了運行。之後,莫斯科地鐵的建設終於開始了。
1932年,第一條莫斯科地鐵的建設計劃獲得批准。成千上萬的蘇聯工人湧入了這座城市地下40米深的地方,開始建造一座巨大的“宮殿”,裏面有寬敞的大廳和寬闊的走廊。他們在施工過程中,諮詢了英國的地鐵建設工程師,應用了許多以前不知道的建設方法和施工設備。1935年,第一條莫斯科地鐵終於正式開通。下面這組照片,就拍攝於30年代的施工現場,真實記錄了莫斯科地鐵的建設場景。

【圖1】莫斯科地鐵一般的深度在地下四五十米。這幾個建築工人在做什麼?

【圖2】雖然建成後被公認為世界最美,但當年的施工現場卻一樣的髒亂差。

【圖3】30年代,莫斯科地鐵的施工設備。這是什麼機器?

【圖4】地鐵施工是一項非常專業的工作,作為門外漢,完全不知道他們在做什麼。

【圖5】從地下挖出的泥土,堆積在地面上。

【圖6】施工人員在户外冒着嚴寒工作。

【圖7】這看上去像“變電器”的東西,是做什麼用的?

【圖8】又是一個圓形的豎直隧道,工人們正在裏面工作。

【圖9】建設中的莫斯科地鐵站。

【圖10】工人們正在搭建簡易的木質房屋。(文/世界歷史那點兒事)