談論起合資耐造家用轎車，想必很多車友都會想到大眾朗逸和豐田卡羅拉、軒逸和朗逸。對於“家用”車而言，很多消費者在選車的同時都會以便宜、好開、省油這三個方面去進行選車，顯然朗逸和軒逸堪稱這個領域的“銷量王”。當然優越的銷量成績顯然離不開產品本身紮實的做工工藝以及品質，如果拋開品牌因素，我想還有一款車相比前三者更加具有性價比可言，這就是斯柯達昕鋭。其頂配價格不足10萬，奈何月銷僅兩三千台左右，相差甚遠，無奈淪為被冷落的合資家用車。
很多車友對斯柯達品牌十分了解，發動機動力總成基本照搬大眾車型，底盤調校整體品質均不遜色於大眾品牌，斯柯達昕鋭定位緊湊級轎車，售價範圍7.79-9.99萬元。頂配車型不足十萬，百公里油耗5.6L。另外德系合資身份的加持很顯然即便是配置豐富的國產轎車相比它更是有所遜色，主副安全氣囊、胎壓報警、倒車影像、後駐車雷達一應具備，顯然斯柯達昕鋭整車產品力相比朗逸絲毫不遜，然而難免慘淡銷量。
外觀上，作為家用轎車時尚外觀必不可少，顯然昕鋭整體外觀給人的第一感覺它就是精品家用轎車，六邊形進氣格柵輔以少量鍍鉻飾條提升前臉氣質。兩側大燈造型穩重且全系標配鹵素光源，銀白兩色前唇更具時尚效果，搭配雙側霧燈顯然使整體外觀更為樸實。
車身側面，傳統三廂轎車造型輪廓接縫線條均勻，16英寸鋁合金輪轂造型別致更具運動風味，尾部造型相比質樸前臉更具時尚風格，L形尾燈具有較高辨識度，下包圍採用鍍鉻線條營造雙出排氣設計，顯然昕鋭走的是精品家轎路線。
簡單實用的中控造型中規中矩，顯然受限於價格中控台與車門兩側均採用硬質塑料材質包裹。8英寸液晶中控屏與多功能方向盤均有配套，前排置有USB接口方便設備充電，同時車窗一鍵升降、摺疊後視鏡、車窗防夾手、GPS導航、電動天窗等功能，顯然售價十萬元以內的昕鋭所表現出的強悍產品力相比朗逸或是卡羅拉表現絲毫不遜。再看標配主副氣囊、ESP車身穩定，ABS防抱死等功能，昕鋭在安全被動性方面更體現出精品家轎氣質。
乘坐空間感受，作為家用轎車空間表現自然是消費者最為關注的焦點，斯柯達昕鋭車身尺寸為4512*1706*1469mm，軸距達2603mm。在同級中處於中游水平，座椅表面選用皮質包裹，即便頂配車型同樣沒有配備電動調節。2603mm軸距長度使腿部空間得到緩和，後排中央地板隆起高度對中間乘客乘坐舒適性造成直接影響，且全系車型後排沒有配備扶手箱，但斯柯達紮實的底盤調校不容忽視，雖空間表現一般但整車行駛質感相比朗逸絲毫不遜。
動力表現，斯柯達昕鋭全系搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動匹配5擋手動或6擋自動變速箱，最大功率112馬力，峯值扭矩145牛米。由於價位受限昕鋭並沒有採用1.2T或1.4T發動機，作為家用轎車1.5L+6AT百公里油耗5.6L的成績實屬讓人滿意，缸蓋缸體採用鋁合金材質打造。底盤採用與朗逸同樣前麥弗遜式獨立懸架，後懸扭力梁式非獨立懸架。相比三缸發動機，1.5L四缸發動機高速異響接近零，日常超車動力隨喊隨到，可見昕鋭堪稱家用合資好車。比軒逸還耐開。
經過全面瞭解後的昕鋭更加符合消費者對家用轎車的內心設定，且不難發現昕鋭在合資車型當中是最具性價比的三廂轎車，加持一身紮實用料做工嚴謹底盤調校，使其擁有更加完備的家用車特質。而被冷落的合資家用車便是對斯柯達昕鋭最好的詮釋吧。