中國基建創奇蹟!最難掘進隧道問世,12年修14.5公里,7分鐘通行

中國基建創奇蹟!最難掘進隧道問世,12年修14.5公里,7分鐘通行

中國的基建技術一直以來都是比較矚目的,有許多國家對於中國的基建技術一直都是認同的態度。有時候一些國家在基建遇到困境時也是會請求中國的幫助。更有甚者,有時候中國的一些基建項目一經問世,也會成為舉世矚目的成就。

中國基建創奇蹟!最難掘進隧道問世,12年修14.5公里,7分鐘通行

中國基建創奇蹟!最難掘進隧道問世,12年修建14.5公里,7分鐘通行。此前中國的基建技術再一次創造輝煌,再次讓世界矚目。在中國,有一條被認為是最難掘進的隧道——大柱山隧道。

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中國工程師在修建這條隧道的時候,也花費了很多的時間和精力。這一條隧道的地理位置也是比較特殊的,連接了緬甸瑞麗和雲南大理。這一條隧道在修建過程中也遇到了很多艱難險阻,就比如突水現象。

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在施工的過程中,就出現了水流很急的情況,影響了施工過程。因此,在這裏工作的工作人員每天的工作環境也是很心塞的,基本上大多數時間都要浸泡在水中工作。而且有時候也會遇到泥石流的危險。

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甚至出現過泥石流在一個小時之內就將一輛工程車“吞沒”了。為了不耽誤完工時間,工人們也做出了調整和新嘗試。最終花費了12年的時間,才修建完成了這一條14.5公里的隧道,只需要7分鐘就通行了。

這背後,都離不開工程師以及工人們的辛勤付出,在這個過程中,極端情況充斥其間。還有危險的巖爆現象。這種情況是比較危險的,因為一不小心就會被巨大的氣壓和氣浪“衝擊”,也會造成損失,甚至生命危險。在這些工作人員的無畏堅持下,這一條從2008年開始啓動的項目,到了2020年4月28日終於貫通,再一次讓“中國基建”的名聲遠播海外。不知道你對此有什麼看法?

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