巴賈傑汽車有限公司（Bajaj Auto）巴賈傑汽車於20世紀40年代由Jamnalal Bajaj在印度拉賈斯坦邦創立，是印度一家制造兩輪車和三輪車的公司，該公司的主業是生產和銷售摩托車，其中最受歡迎的產品是十分“印度化”的小型摩托車和嘟嘟車（三蹦子），該公司是印度巴賈吉集團旗下子公司。這個公司並不是默默無聞之輩，而是世界上第六大摩托車製造商和第一大三蹦子製造商。
巴賈傑汽車公司的產品
印度摩托車的銷冠產品V150
在2016年2月1日正式推出了一款旗艦產品：巴賈傑V150摩托車。其中V150中的V代表“維克蘭特”，150代表則代表150CC。沒錯，這摩托就是採用2014年被拆除的印度第一艘航母“維克蘭特”號的鋼板重鑄的。
V150
對於一款摩托車來，V150的價格不便宜，但是它的做工也確實細緻：一體化的流線型車體，尺寸巨大的前燈，漆面選色也頗為講究，而且在油箱側面還有一個大型的V字徽章。不過這些都不是V150最炫酷的地方，其最炫酷的地方在於V150摩托車上有多處銘文，其銘文內容為“維克蘭特”（INS VIKRANT）號航母的名稱、艦錨圖案，如此這般大打情懷牌的營銷手段之下，V150成為了當時的銷冠產品。
V150車身上的圖標，滿滿的情懷
印度拆分航母做成摩托車是最著名的艦船“二次利用”案例，而“維克蘭特”號航母，就得從第二次世界大戰説起。
維克蘭特號航母
1940年，英國皇家海軍為了加強制海權，開始建造怨仇級航空母艦，怨仇級航空母艦在當時屬於大型航空母艦，擁有航速快、可搭載艦載機數量多等優點，是當時世界上最優秀的航母之一。不過，由於戰事複雜，為了避免將雞蛋放在同一個籃子中，英國皇家海軍只建造了兩艘怨仇級航空母艦後，就轉而建造機動性更好、建造工時更短但艦載機數量減少的輕型航母，這樣可以減小英國航母編隊的規模。
1941年到1942年，英國海軍開始建造這種小型/輕型航母，也就是巨人級航母（Colossus class aircraft carrier），這種航母性能介於艦隊航母和護航航母之間，而且對船廠的要求很低：只要是大型船廠就能製造，沒有有建造大型軍艦經驗的民用船廠同樣可以生產。
巨人級
為了加強制空權/制海權，巨人級航母還分別針對戰爭做過一些修改，比如為起落重型艦載機而加強甲板、為提高自衞能力加強防空武器和雷達的巨人級航母就被獨立成尊嚴級或威嚴級（英文：Majestic class Aircraft Carrier ），其中尊嚴級的5號艦R49“大力神（HMS Hercules）”號，就是“維克蘭特”號。
R49“大力神”號由於生產日期較晚，在1945年9月22日才下水，此時納粹德國已經投降，因此英國皇家海軍就不太需要這艘航母了，將原本投入到這艘航母身上的預算投入到戰後重建中，就這樣R49“大力神號”的建造一直斷斷續續。
