名爵ZS車主1000公里真實用車體驗

名爵zs，外觀帥氣，開着舒服。

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發表於2020-06-20

【最滿意】

我人生中的第一輛車，我是95年的，説説我對這台車最滿意的地方。首先顏值確實很高，我也不是追求那種所謂的回頭率，只是自己看着確實是很舒服的，1.5L的發動機完全夠用，想要追求那種比較猛的加速那是不太現實的，CVT的變速箱也足夠平順，底盤很紮實，油耗也是比較經濟的，我覺得這個車子實際的表現也確實很好，配置給的也是非常良心的，對於現在的我來講，這就很棒了。

【最不滿意】

這個空間還是有點小的，前後的腿部空間還可以，但左右的橫向空間就不是很好了，畢竟車子比較窄，同時為了保障一個更好的乘坐空間，ZS在後備箱空間上面還是有一定妥協的，所以這個實際的空間表現並沒有我想象中那麼的好，想要大空間的話，就通過自己努力買更高級別的車子吧。

【為什麼選擇這款車】

可能大多數人第一輛車都選擇了這台車，我也是90後，我也是一個有追求的90後，一個有品位的90後，所以在買車的時候也選擇了名爵ZS。雖然説手裏的預算有限，但也依舊是想在自己有限的預算裏面買一台更適合自己的車子，嗯，是想轎車的，但在這個價位裏面真心是沒有哪個轎車比較適合我，所以就改變了一下思路，買一台小型SUV。感覺ZS的這個顏值還是挺高的，但選擇ZS的根本原因不是因為顏值，而是因為這個車子實力比較強一些，三大件比較穩定可靠才選擇的。

【空間】

4分

ZS的空間就是有點擠，平時我跟女朋友兩個人用着倒還不覺得什麼，但就是滿座的情況下，感覺後邊坐三個人真的很憋屈，我這輛車是有全景天窗的，最起碼頭頂的感覺沒那麼壓抑，但是橫向乘坐空間是真不行。

【動力】

5分

這輛車搭載1.5L的發動機就完全可以，動力表現我挺滿意的，可以説這台車的動力是沒有一個明顯的爆發性，但是整個行駛過程中的動力輸出都是源源不斷的，而且這種動力感受也非常的線性。

【操控】

5分

發動機和這台CVT的變速箱之間完美配合，沒有什麼明顯的動作，或許就像許多人説的沒有駕駛樂趣，但這種非常舒適的駕駛體驗我也是特別享受的。

【油耗】

5分

都提車這麼長時間了我還沒有開着它去上過一次高速呢，感覺還有點可惜，不過來日方長嘛，這輛車的油耗表現挺讓我感覺到驚喜的，一直在市區裏開，最近開空調的狀態下，平均油耗基本上就在7~8個之間，現在的顯示是7.0.

【舒適性】

5分

我感覺ZS的隔音挺不錯的，如果車內噪音影響太大的話，那也的確是很不舒服的，而且名爵ZS的這個底盤穩定性也是非常好的，舒適度也沒有問題，配置完全夠用，實際的駕乘坐體驗也確實不錯。

【外觀】

5分

外觀設計非常的漂亮，特別欣賞ZS的這個外觀風格，同時這台車子的車漆做工也是沒有問題的，用料也很棒，所以説每一次洗完車的時候，真的是能看見這個非常亮車漆，鈑金做的也比較細膩一些，看上去確實不錯。

【內飾】

5分

中控的樣式看起來挺簡潔的，而且這個10.1英寸的中控車機反應速度也是比較快的，用起來也比較流暢，功能也比較豐富一些，我挺喜歡這樣的配置，再加上這個車內的用料也比較好，做工也是沒有問題的。

【性價比】

5分

我感覺這台車的性價比真的很高，十萬塊左右的價格就能買到我心儀的SUV，心裏感覺挺滿足的，再説ZS表現也是非常優秀的，也是咱們國產品牌裏邊一款很不錯的車。