適合城市通勤的踏板車，續航可達400km，300cc單缸水冷，僅3.5萬

摩托車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，一代又一代神車橫空出世，不斷衝擊摩托車愛好車的買車需求。“長跑運動員”川崎Versys 650，整車實力不可小覷。成為了年輕人的夢想之車。造車水準不斷進步的今天，摩托車品牌想要取得成功，必須找準自己的戰略定位。如這款光陽 賽艇L300，它是光陽又一王牌！300cc輸出22馬力，外觀彰顯檔次，3.5萬起值嗎。

光陽 賽艇L300已然成為國內摩托車市場核心關注的一款踏板車，憑藉它精雕細琢的外觀設計，可謂與當下騎士們把外觀作為選車的重要標準的需求共生共發展，因而得到市場不錯的反饋。隨着社會變遷，摩托車愛好者也對小車百般挑剔，內在技藝、外在顏值，如果僅憑一項閃光點，摩托車品牌根本無法取得成功。成為萬眾矚目的它，其必定擁有着更多的閃光點，它是否還有其他的成功法門？它其他方面對比同級是否具備性價比呢？接着，我們就對這款光陽 賽艇L300進行全面的闡述。

主流智能是光陽 賽艇L300給人的第一視覺體驗，妙不可言的造型風格更顯設計團隊精益求精的工匠精神。犀利大燈與獨樹一幟的後視鏡有機銜接，使得前臉犀利側漏，尾部車燈更是極具現代都市的魅力。以45度角看，前後銜接恰當，上下高低有度，不過輪圈的造型較為平庸，缺乏了一點力量感。

在動力數據上，光陽 賽艇L300擁有單缸水冷發動機，排量是300cc，22.5牛米的最大扭矩數據，可以發揮出22Ps的最大馬力。光陽 賽艇L300裝備-無級變速-，其可靠性和平順性自然不必多説，通過光陽的調教，變速體系和發動機有着完美的配合。動力輸出強勁，變速系統對司機意圖領會能力強，與駕駛員心有靈犀，讓車主的駕駛體驗得到大幅提升。結合各方面來看，有良好的操控和動力表現，較好的市場競爭力。

光陽 賽艇L300的車體尺寸為2235x800x1270mm，座椅高度為777毫米，-毫米的軸距是其空間的一大優勢，使得前後距離得以進一步提高。關於舒適性，舒適體驗不輸同級任何車型。前後懸架均擁有不錯的減震成效，行駛至顛簸路況時，得益於整車的減震系統，親戚仍然感覺舒適。座椅擁有很強的包裹性，過彎時不會讓客人感到明顯傾斜。

光陽 賽艇L300在操控上的表現實屬不凡，把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。光陽 賽艇L300在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給有力的支撐。整體而言，操控性能不輸同類車型。油耗方面，綜合油耗（高速+市區）僅為2.9L/百公里。不過跟路況有很大的關係，城區油耗達到3.19L/100km，高速路的油耗則能降至2.64L左右。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，光陽 賽艇L300的油耗讓我感覺特別驚喜。

經過分析，光陽 賽艇L300可以取得當下的成就，單靠其外觀是不能做到的，其他操控、動力方面表現也傑出，實實在在考慮到並滿足了車友心中的要求。同時等配置應有盡有，可想而知，光陽 賽艇L300的性價比在同級之中並不差。那麼對於這款摩托車-光陽 賽艇L300，大家覺得如何呢？