放棄奇駿提起亞智跑，12900公里後，車主詳細説了優點和小毛病！

放棄奇駿提起亞智跑，12900公里後，車主詳細説了優點和小毛病！

智跑的質價比我覺得是比較高的，對比同級別其他的SUV都要便宜很多，配置也高多了。

要説也沒啥特別的理由吧，就在我對比的幾款SUV裏面，我都試駕了，覺得智跑給我的感覺最好，價格也最合適，像奇駿，CRV，RAV4我都試駕了一下的，奇駿感覺太軟，開起來沒有SUV的感覺，而且銷售的服務態度又不好，所以我就沒看了，CRV的價格好硬，都沒啥優惠，感覺划不來，而且我這價格能買到的還是乞丐版，啥配置都沒有，我自己心裏也過不去，RAV4開起來確實是還覺得不錯的，而且豐田的品牌力確實還是可以，不過也是因為價格也是比較高，沒啥優惠，而且市場的保有率來説RAV4其實並不高，所以對比了這些之後，均衡利弊，我覺得還是智跑更加的適合我自己，無論從試駕的感覺上來説，還是價格方面來説，都是最適合我自己的，也是最能滿足我的需求的。

【空間】

乘坐的空間還是很充足的，2640的軸距，家用完全足夠了，後排的空間很寬敞，但是後備箱的空間感覺不是很大，要拖什麼大物件的話，得把後排放倒了來幫忙。

【動力】

動力是完全不需要擔心的，本來我對於動力的需求就不高，只是家用，智跑的動力完全足夠了，我覺得家用的車子根本就不需要很強的動力啊，市區都有限速，能開多快呢，像我這種一年365天，基本上360天都是在市區用車的人來説，動力這東西完全是虛的，不過這並不代表説智跑的動力很弱，並不是的，我在市區開車的時候，超車的時候還是很給力的，油門很輕，一點油門，車子速度就加起來了，就超過去了。

【操控】

操控起來還是很順手的，反正都是自動擋的車子嘛，開起來還是很舒服的，比我之前的手動開起來舒服多了，現在感覺開車很輕鬆，而且我覺得方向盤給我的感覺很意外，本來SUV嘛，車子就比較大，車子的重量也比較大，所以開始沒開之前，我感覺方向盤肯定是要比轎車要重的，但是沒有想到助力系統設計的這麼好，方向盤十分的輕鬆，完全感覺不到笨重的感覺，開起來遊刃有餘。

【油耗】

買車到現在油耗的表現一直都還是蠻好的，現在的綜合油耗8.5L，對於這樣一個SUV來説，我覺得這個油耗完全可以了，這個油耗也不用擔心説油耗過高，開不起，加不起油，我本來平時跑的也不算多，基本上也不會開車出差之類的，出差我都是乘坐的飛機高鐵，自己開車出差也是比較累，而且效率低，不方便，所以平時每個月我基本上也就跑個幾百公里，不到一千公里的樣子，現在的這個油耗，一個月加2次油就夠了。

【舒適性】

舒適度還是很好的，我覺得後懸掛很舒服，是多連桿的獨立懸掛，這種後懸掛對於舒適度的提升還是很高的，我專門自己感覺了一下的，在後排乘坐舒服的很，完全沒有任何的顛簸，感覺比自己開車的感覺要舒服，哈哈。

【外觀】

外觀還是很帥氣的，挺年輕活力運動的那種感覺，比較符合我自己選車的那種定位。

【內飾】

內飾的材質用的很好，都是軟包的材質，感覺很舒服，各種按鍵的阻尼感也不錯。

點評：

優點：

y我覺得智跑最有優勢的地方在於，它的質價比真的很高，同級別其他的合資車品牌好多SUV的價格都要比智跑貴好多，而且配置也不行，特別是些日系的SUV，配置簡直沒法看，相比來説，智跑的質價比確實是蠻不錯的，其實SUV本來在市面上來説就是比較貴一些的，特別是合資車的SUV，本來價格就很高，很多18萬左右的合資車SUV，還只能買到一個乞丐版，沒啥配置，國產的SUV倒是要便宜不少，但是又怕擔心三大件，質量不靠譜，不過關，總有點擔心，買車畢竟是大事，感覺還是穩妥點比較好，而且國產的品牌力也不如合資的，保值率也不是很高，所以想來想去還是要買個合資的SUV，智跑這點確實是十分的不錯，配置很高，也滿足了我日常用車很便捷的需求，價格又比很多合資的SUV要便宜，感覺在質價比這一塊，智跑確實是拿捏的死死的。

缺點：

就是覺得後備箱小了一點，可能因為我之前開的轎車，後備箱都比較深，SUV由於車身長度限制，後備箱也只能這樣了吧，不過好在後排可以放倒。