吉利繽瑞，我的旅行安全官員，談談開車的感覺

吉利繽瑞賓至如歸，這款車從提車到現在已經有一段時間了，跑了也有兩千近三千公里了，對繽越也有了進一步的瞭解，現在就我這段時間用車的綜合感受。 就我個人而言，對於這款車挺滿意的。主要是這個性價比高，十萬左右能擁有如此外觀和性能，我估計也就繽瑞可以做到了。外觀在整體設計上雖然不會給人以驚豔的感覺，但是越看越好看，可以説中庸的外觀下隱藏着一股耐看的氣質，這也就是為什麼我對它一見鍾情。 開了這段時間，這繽瑞的脾氣也摸得差不多了，雖然我還是有時候愛踩大腳油，但是這六七個的油耗還是非常奈斯的，要是老司機開，估計更省油。除此之外，最重要的是每一次駕馭它，給我最大感受就是倆字：安全。 先説説這個全LED的大燈，配合着自動頭燈的功能，不管在多黑的夜裏，開多遠的夜路，首先不用擔心光線問題，其次視覺感觀非常好，因為視線所及非常清楚，所以開起車來不用一直費勁的盯着前方，開起來也比較輕鬆。大燈延時關閉非常的貼心，照亮回家的最後一百米。 重點聊聊這個汽車的制動性能，有一次前車急剎，差點追尾，給我留下了深刻印象：當時堵着車，本來車距就短，前車還來了個急剎，我一腳跺在剎車上，結果制動系統是真給力，配有剎車輔助、車身穩定和制動力分配以及ABS防抱死系統讓它更加張弛有度，説停就停，倍兒有安全感。停車入位時倒車雷達和影響更是對新手很友好，有標好的倒車線，不用再費力的記倒車點位和頻繁的看後視鏡了，比科目二的倒車入庫可簡單多了。甭管科目二考的多難，這倒車雷達可是相當人性化，而且非常靈敏，有什麼視野盲區的低小障礙物也能馬上預警，相當智能方便。在路上遇到故障不能動車，它還配有胎壓監測，隨時可以監控胎壓情況，非常貼心。天窗視野開闊，大小剛剛好。不過值得一提的就是這個自動駐車功能，在等紅綠燈的時候可方便了，省去了換擋拉手剎的動作，鬆開油門就行了。 總體來説，繽瑞開起來不但舒適節能，關鍵還能給駕乘人員帶來滿滿的安全感！今天先分享這麼多吧，還在慢慢摸索中。

大美繽瑞外觀驚豔，大氣又不失時尚，運動又兼顧穩重

LED的日間行車燈非常的顯眼和靚麗，造型優美亮度又非常高，顏值和實用性兼有

運動的大輪轂，大氣的前臉造型，上下兩層進氣格柵都很大，中網格柵扁平，下部格柵寬大，視覺效果非常棒！

修長的車身，底盤較低，加上溜背造型，有一種轎跑的味道

尾部雙邊的排氣

C住處下溜和車位相容，造型美麗

腰線一直延伸到尾燈處，並且向尾燈上部內側包裹，把小溜背做的栩栩如生

真實力哈哈

前排座椅舒適性也不錯，皮質的座椅坐感非常棒，電動調節的配置也很高。

後排空間夠用了，畢竟緊湊車，主要是座椅和前排一樣舒服，看上去又大又軟，坐上去更是享受得很。

大液晶屏，操作起來也很順溜

液晶儀表配置真心高

造型也很不錯

一鍵啓動，不用插鑰匙

多功能方向盤

敦實的檔把和一排的功能鍵

檔把前面是空調調節系統，下面還有一個儲物格

門板也是皮質包裹，和身體經常接觸的部位都是軟的

每個按鍵無論是阻尼還是手感都不錯

銀色的面板從中控一直延伸到右門板處於空調口相接

不是全窗但是可開啓的天窗面積很大了