本田雅閣: 我真苦, 已經降至16.5萬了, 還讓我降

本田雅閣從中年車型轉變為年輕車型，整體變化的非常乾淨利落，同時轉變的非常快，消費者的接受程度也比較突出，並且沒有丟失中年消費者羣體，主要體現在兩方面，首先，本田雅閣外觀更加時尚運動，既滿足了年輕人，也滿足了中年人，同時目前本田要給他價格水平比較低，入門車型已經從17.98萬降至16.5萬左右，這對於年輕人來説很重要，因為年輕人的經濟儲備有限，選車預算有限，這樣的價格水平已經達到了年輕人的選車標準。

本田雅閣

本田雅閣全新車型的設計風格，還是非常獨樹一幟的，前臉兒是一條非常寬的鍍鉻裝飾條，另外，整個車身比較低趴，所以説在前臉兒來看，整體特別有寬體轎跑的即視感，其次，車型側身採用了非常大幅度的溜背設計，雖然很多車型都在用這樣的元素，但是本田雅閣運用的恰到好處，讓視覺感受上感覺車特別長，同時整體尾部有一些尾翼的設計，再次增加了整體的運動感。

本田雅閣整個內飾設計風格恰到好處，因為本田雅閣還要照顧到中年消費羣體，所以整體風格一定要適中，如果過於激進和年輕，很難把握住中年消費者的選車標準，如果過於穩重和商務，對於年輕人來説，並不符合選車要求，所以本田雅閣整體的內飾比較簡單簡約，是比較大眾化的風格，配置方面表現中規中矩，基礎配置和主流配置比較齊全。

本田雅閣動力方面還是比較經典的，搭載了1.5t渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，綜合來説，目前走量車型還是1.5t版本，但是從整體的實力和性價比來説，2.0升混動版本更加突出，整體的動力更加充沛，在城市使用有一定的高級感，因為混動版本低速情況下是純電動狀態，整體的噪音比較小。

總結：本田雅閣這樣經典的中級轎車，是大部分消費者在選擇中級轎車時會考慮的車型，所以綜合來説，本田雅閣整體的性價比還是很有優勢的。