在家人的建議下，預算7萬喜提大眾桑塔納？車主：有話想要説

大家好，本文將和大家分享《在家人的建議下，預算7萬喜提大眾桑塔納？車主：有話想要説》。

目前汽車市場上的品牌真的很多，在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，購車者的選車境界也有所不同。“無框車門領頭羊”奧迪A5，不少車友對其情有獨鍾。“浪漫男人”標緻508，其未來的實力不可忽視。為了知道內幕，不得不請來王先生這位老司機，在家人的建議下，預算7萬喜提大眾桑塔納？車主：有話想要説。下面請他説出它的內心感受。

用車感受：

1，空間和動力

空間相較老的普桑來説那是差遠了，一家三口的話這款車足夠了。後一排的話標準是兩個人，三個大人的話説實話略微擠。中央扶手下也有儲藏空間，門板上可以放水杯等雜物，單個儲備空間還算正常。後尾箱空間大，但是前面空間太小了。

動力我感覺我開還是能夠滿足的，在我家這邊沒有特別複雜的路段。不錯，1.5的動力感覺挺好的。但是給油的時候還是挺充實的，再開開透透應該能更好。現在還是磨合期不敢踩油，起步的時候稍微肉，中段提速還是可以的。

2，操控和油耗

操控方面也沒什問題，車輛開起來異常穩，有了ESP地保護也比較放心。上路上呈現也十分好，變向精準，支持穩定，操縱可以。不如美系的底盤結實，可能調教得一般吧。超空非常好，指哪裏走哪裏，大品牌值得信耐，運動方向盤上檔次也很打眼，很棒。才開一千多公里，能耗不能算太準，現在來看6個油上下吧，比較低。磨合後不知道怎麼樣呢。

長途駕馭安適不會產生太多的疲憊感。舒適型還好，拉着一家人沒感覺累，車體特別穩健，沒有太大的顛簸感，跑高速也不會特別的累。噪音稍微感覺有些大，但是在可接受範圍，本人是上車就聽歌的，感覺不出噪音有多大的影響。一般般，要説舒適度吧，有人説座包有些偏硬，不過我到不以為。

3，外觀和內飾

外觀還是挺中意的，感覺簡簡單單的特別大氣，很耐看。車體構型一看就是大眾家族，跟朗逸，帕薩特，等大眾車外觀差不多，線行中規中矩，大氣。遠近光一體的，省燈泡錢了。外觀中規中矩，漆比較好，不像別克的，一碰就掉。

內飾是大眾一貫的格調一般般。大眾中控都相差不大，給人的感覺就特低調。都説塑料感比較強，如果要求大眾品牌的這種入門級三廂車做得有多麼的高大上，肯定不現實。桑塔納的內飾的話，只能説一般了，策劃風格還可以，不過就是新車異味去的慢。

4，落地價和養車費

4S店給的指導價是77300，談下來的優惠是3000，裸車74300，購置税6575，保險2738，上牌1000，全辦完是84613，大夥幫看看這個價格貴嗎？

一年加油大概8900，保險2738，保養一次782，停車費700上下，洗車370元，過路費570左右，一年總共14060，月薪5000就可以。

買車是很糾結的事，因為要花錢。合資車許多，大眾汽車不是性價比最高的，但是他皮實耐用。性價比超高，一般家庭家用是對我來看很實用的。

點評：

總而言之，在消費者對汽車要求越來越高的現在，汽車品牌的勝利法門便是俘獲消費者的芳心，正如大眾桑塔納。總結一下大眾桑塔納的特點，説句心裏話，這個車外觀絕對美，大氣，有氣質。內飾就相對簡單了，也可以理解價位在這裏了。空間還算可以，比菠蘿大的多。舒適性總體上對得起合資低端車型的定位。動力基本夠用，現在基本城鄉都是平坦的馬路，夠用就好。大眾的車子叫的就是安全跟操控，比日系十多萬的車子穩多了。那麼對於獲得良好口碑的大眾桑塔納，閣下是否會有不同的看法呢？