4萬多元買一輛合資車，油耗低至3毛錢，開三四年就能賣3萬多元

雖然現在國產車的整體工藝已經有了很大提高，質量也非常的不錯，但是整體來説和合資車相比還是有一定差距的，最主要的區別就在於質量可靠性和油耗經濟性方面，同樣價位的國產車在開了幾年以後，肯定不如合資車好開，而且也沒有合資車省油，這條理論不接受任何反駁。

那麼如果你只是一個普通老百姓，辛苦賺了幾年錢以後想買一輛家用代步車，是希望買一輛配置豐富、外觀漂亮，但是開幾年以後到處異響、油耗很高、保值率很差的國產車呢？還是願意買一輛配置簡陋、外觀一般，但是省油耐用、保值率更好的合資車呢？如果你想買合資車，那給你推薦一款。

新款現代瑞納現在售價4.6萬元起，其實一輛很適合市區代步的小型車，車長4.3米，看起來稍微有點小，但是在擁堵的市區開過車以後你就知道其實小車更靈活，停車更方便，這車的軸距為2570mm，後排的腿部空間稍微有點小，大漢坐在後面可能就要吐槽了，對於人而言，空間應該剛剛好。

p現代瑞納使用1.4升自然吸氣發動機配備5速手動和4速自動變速箱。由於車身只有1噸左右，動力性能還是足夠的。只要我們願意放棄燃油、超車或其他任何事情，最重要的是節約燃油。在油價越來越貴的時代，每百公里油耗不到6L，讓很多SUV司機羨慕不已。畢竟每公里才30多毛錢，SUV一般都在五六毛錢以上。

然後瑞納的質量也很可靠的，誰讓這款車結構簡單呢！前麥弗遜後扭力梁的結構用了多少年了，而且沒什麼新技術，所以自然非常穩定，可以這樣説，只要按時更換機油，開個幾年下來估計你也就需要加加玻璃水和輪胎氣壓，其他地方根本不用修，要是開了三四年以後賺錢了，轉手賣出去還能買三萬多呢。

當然了，瑞納的價錢便宜那麼安全性自然沒什麼保障，所以開這個車也別想着去飆車啥的，老老實實的在市區代代步，畢竟車速不快的情況下怎麼撞車人都不會出大問題，頂多就是修修車而已，只要不被大貨車碾壓，市區很難得出人命的事故。

那麼最後，我想問一句，你們覺得我推薦的這款車怎麼樣？畢竟可是四萬多塊錢就能買到的合資轎車，而且油耗低至每公里3毛錢，就算開個三四年還能賣三萬多塊錢呢，對於平民百姓而言，絕對是代步神器。