楠木軒

為何4s店員工買車更願意選“低配車”?知曉實情後,發現買錯車了

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

隨着汽車的換代越來越快,可以説買車的人也變多了,但是,説到買車,我想問一下大家,你喜歡買低檔車嗎?還是更重視發高車?朋友説,這個時候如果不考慮錢的話,一定會去關懷地買,確實!高配車可以説是誰都喜歡的車型,不僅功能多,而且很有面子,但是,在選擇高配車和低配車方面,4s店的員工説如果自己買車的話,一般只能買低配車。

第一:高配合車不划算,關於高配車,我知道只是比低配車有更多的配置和功能,但是很多配置和功能實際上不太實用,比如説,天窗、一觸即開、停等,雖然很有用,但是真正使用的時間很少,除了使用次數少之外,這些配置費看起來還挺高的,比如説,一個天窗要幾萬元,很多真正的椅子要一千元,我認為高配車和低配車的價格差對於幾萬元來説是沒有相當的價值的。

第二,高配合車是沒有價值的,有很多人認為高配車買來的時候很貴,但是賣的時候更貴,但是,這個想法是錯誤的,為什麼?汽車來二手市場的時候,幾乎沒有去看配置問題,二手車市場重視整體車型的維護、重大問題和新車的里程碑問題等,買車的時候,配合高出了好幾萬元,但是賣的時候配合高,佔不到多少優勢,很多車的車主不想買高配合車的理由之一。

第三,車輛的維修率也更高,因為高配車的配置很高,所以修理的時候比低配車的成本也高,同時高配合車的配置場所也很多,故障的發生率也會更高,從汽車天窗來説,高配合車有天窗,所以經常漏水,這方面的故障率比低配車多,同時修理成本也大幅提高,綜合這些情況,是4s店的員工不想買高配合車的原因。

最後,4s店的員工表示,買低檔車一般都用於代行使用,那麼買來的價格本身就不是很貴,所以平時開車還可以隨便做些什麼,車有什麼破損問題我也不擔心,相反,如果買了高檔車,自己花了很多錢,對汽車來説應該更重要,我的車受了傷,一直很心痛,從這些綜合性的觀點來説,這也是很多人不想買低配合品的理由。

我明白了為什麼店員喜歡買這4種車,順便説一下,如果你是一個普通的經濟家庭,我建議你買更低的混合動力車,當然,如果你是土豪的話沒關係,總結一下,不管是低配車還是高配車,最終還是錢的問題,我覺得有錢的話可以解決所有問題。