楠木軒

飛行汽車獲得歐洲上路批准,它才是解決堵車的終極方案?

由 鹹春葉 發佈於 綜合

日前,外媒報道稱由荷蘭製造商PAL-V打造的飛行汽車Liberty已經獲得歐洲上路批准。據悉,自今年2月以來,Liberty陸續通過多個測試,包括嚴格的歐洲道路准入測試、制動和噪音污染測試等;不過作為一款飛行汽車,它在獲得歐洲航空安全局的認證前還不能飛行,這是不是看起來很矛盾?

其實大家從名字就能看出來,這是一台“飛行汽車”,也就是説既可以飛行也可以像汽車一樣在路上跑,根據目前公開的資料,這台飛行汽車一共有兩台發動機,100匹馬力的發動機負責驅動它在路上行駛,最高速度可以跑到160km/h;另一台200匹馬力的發動機則負責驅動它飛行,最高速度為180km/h,100升容積的油箱在這兩種模式下可以分別提供1300km和500km的續航,值得一提的是,咱們現在用的普通燃油即可滿足這兩台發動機的“胃口”。

如果把它的螺旋槳、尾翼都摺疊起來,那麼它看上去可能更像是一個被拍扁了的“三蹦子”。其實它早在2018年的日內瓦車展上便有過亮相,從2018年到2020年,2年多的時間裏至少獲得了上路許可,而根據外媒的消息,歐洲航空安全局的認證或將在2022年完成審批,一旦審批通過,那麼Liberty將被歷史銘記,這也再次提醒我們,飛行汽車距離我們的生活並不遙遠。

不過考慮到咱們國內的道路環境,飛行汽車的使用條件依然有限,而除了飛行汽車自身的技術條件外,交管政策、保險政策等後續一系列的措施也尤為關鍵,目前僅是普通汽車就已經給城市管理帶來不少問題,更何況是能在天上飛的汽車?另外,説句玩笑話,在路上開車“馬路殺手”屢見不鮮,那麼要是碰到“天空殺手”可咋辦?

就國內企業而言,吉利控股在2017年收購美國Terrafugia飛行汽車公司、小鵬汽車也在今年的北京車展上亮相了旅航者T1飛行器,你覺着飛行汽車會成為解決堵車問題的終極方案嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。