入門既豪華，冒險家標配2.0T+8AT，僅喝92號汽油

什麼是豪車？我認為豪車不等於豪華品牌，奔馳、寶馬、奧迪雖然是豪華品牌，但是像寶馬一系或奧迪A3能被稱之為豪車嗎，估計在很多人的心中，A3也就是個換標的高爾夫吧。豪車有一定的溢價能力，這很正常。但除了品牌影響力之外，這車在同價位沒有任何的亮點，那就基本可以斷定這是一款“賣標車”。

在30萬級別的SUV領域，目前已經能夠買到很多豪華品牌車型，例如寶馬的X1，奔馳的GLA等等。他們雖備受熱捧，但是也缺乏豪華品牌之實，奔馳GLA內飾優雅，但這並不應該成為它在動力總成方面偷工減料的理由，奔馳GLA全系都是1.3T發動機，這動力配上這價格，我只想説買它的人確實很“壕”。

寶馬X1做了中國特供化處理，車身被拉長，後排空間看似很大，但實際座椅很短，一共4款車分出了三套動力總成，只有頂配才捨得用2.0T+8AT，低配都是三缸引擎加雙離合變速箱。

但在豪華品牌汽車領域也不全都是賣標產品，也存在一些有硬實力的狠角色。例如我們今天要説的主角林肯冒險家，廠商指導價24.68萬到34.58萬，車身尺寸比奔馳GLA大一圈，空間表現並不遜色於拉長後的寶馬X1，關鍵這車的後排座椅填充厚實，不是小板凳。全系標配2.0T高功率引擎，最大擁有245匹馬力，峯值扭矩高達390牛米，匹配的全部都是8速手自一體變速箱，綜合百公里油耗僅需7.5升，更難得的是這車只需要加92號汽油就行，對油品並不過分挑剔。

相比同價位那些三缸或者小排量的競品車型，林肯冒險家的動力總成要厚道很多。而且冒險家認為豪車不應該只關注三大件，刀刃要鋒利，刀把也要精緻。林肯冒險家的隔音性能非常優秀，甚至不遜色於同級別的行政級轎車。2021款林肯冒險家全車標配多層隔音玻璃，有效的降低車輛在行駛過程中產生的風噪。

另外引擎艙還採用了雙層隔音的設計，削弱傳遞到駕駛艙的引擎噪音。車內還標配主動降噪功能，用來輔助降噪。三管齊下，才使冒險家擁有了非常靜謐的空間，也讓標配的10個揚聲器在密閉的環境內能夠發揮出真正的實力。

奔馳車最吸引人的地方便是它的內飾，而內飾之所以優雅，是因為氛圍燈給他增色。而林肯冒險家同樣把燈光儀式感詮釋得很到位，這車標配林肯迎賓感應系統，當車主靠近車輛時，能智能感應，然後動態點亮LED示寬燈，星標歡迎毯，以及門把手照明和車內氛圍燈，每次上車前都讓車主體會一次精緻的燈光秀，令人賞心悦目，心曠神怡。

上面所説的功能和配置不是頂配或高配車型才有，而是全系標配。很多車型都是頂配之下皆丐版，林肯冒險家卻做到了入門即豪華。就算最入門的車型也標配了7個安全氣囊，標配駕駛模式選擇，倒車雷達和影像，帶記憶功能的電動尾門，主副駕駛座椅電動調節和加熱功能，主駕駛座椅記憶功能，12.8英寸中控液晶屏和6.5英寸液晶儀表，像LED大燈和無鑰匙進入、啓動等常規配置更是不在話下。

冒險家不僅僅懸掛了林肯豪華品牌的車標，並用自己的實力詮釋着什麼才是正宗的豪華。動力充沛，隔音一流，配置優秀，你對國產後的林肯冒險家這車有什麼看法呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，説説你的見解。