純電版EUNIQ 6重裝上陣，這才是真正智能化的新能源車型
時間來到2020年，電動車全面取代燃油車的趨勢已經很明顯，因此近日豐田汽車社長豐田章男對電動汽車的“炮轟”頗為另類。事實上，豐田章男所説的電動汽車將會導致二氧化碳排放量增多的問題確實存在。但問題的關鍵顯然不在這裏，電動汽車是一種全新的汽車形態，而不僅僅是換了動力系統。對普通消費者而言，汽車用什麼燃料、什麼動力其實無關緊要，怎麼讓汽車動起來，那是廠商們的事情。電動車所能提供的全新的駕乘體驗，才是他們關注的重點。
持續火熱的智能駕駛便是一個很好的例子。與很多人認知的不同，智能駕駛其實是一個很古老的概念。早在1921年，美國軍方便造出了世界第一輛無人駕駛汽車；而在中國，第一輛自動駕駛汽車則是上世紀90年代初的ATB-1。不過智能駕駛真正走進大眾視野卻是在這幾年電動汽車興起之後。要實現智能駕駛，需要汽車裝載大量的電子元器件、運算平台、信號感應器等等高科技部件，而這些都與電動汽車天然相關。隨着電動汽車的發展，智能駕駛的進化速度也日新月異，很多車企旗下的最新產品都已經具備了不同等級的智能駕駛功能， 上汽大通MAXUS EUNIQ 6便是一個很好的例子。
EUNIQ 6是上汽大通MAXUS推出的一款純電中型SUV，屬於上汽大通MAXUS電動汽車產品陣營中的新鋭，它融合了上汽大通MAXUS各種最新技術，在智能駕駛方面的表現尤其突出。
成長式自動泊車輔助系統
車輛的自主進化、成長能力是最近一年多以來汽車智能駕駛領域的焦點，特斯拉算是比較早提出這一概念的車企，其它有實力的車企也紛紛跟進，上汽大通MAXUS當然也在其中。
自動泊車，是一項非常實用的駕駛輔助功能。我們在日常用車過程當中，經常會因為側方位泊車、倒車入庫而頭疼不已。EUNIQ 6的自動泊車功能是通過360度環視攝像頭實現的。中國的大多數城市都是寸土寸金，車位比較小，即便是老司機，倒車入位也要費不少功夫。有了自動泊車功能以後，車主只需要站在旁邊觀察泊車過程和確認泊車結果。如果有急事要辦，這能為用户節省不少的時間。
除此之外，EUNIQ 6還擁有自尋車位功能，並且可以自主學習、記憶泊車路線，只要車主視野範圍內有可用車位，下車拿出手機，通過手機APP解鎖一鍵泊車功能，車輛便可以在無人駕駛的狀態下自動泊車入位。在車輛密集的地下車庫、狹小的路邊停車位、大面積的露天停車場等場景下，這些功能都是非常好用的。
540度全景環視系統
在目前的汽車市場上，360度全景攝像頭已經不稀奇，它讓用户在行駛過程中清晰地看到車輛四周的狀況，從而避免各種交通事故，一方面提高安全性能，另一方面也減輕了車主在駕車過程中的心理負擔。不過這種系統仍然忽略了一個重要的方向，那就是車底。EUNIQ 6搭載的540度全景環視系統則為車主提供了完美的解決方案。
在市區範圍內，路況基本上都比較良好，路面平整無坑窪，最多是有一些減速帶，因此在行駛過程中車底一般不會有什麼問題。但一款車不可能只在城市道路中行駛，週末或者假期回鄉探親、帶孩子郊遊是常有的事，顛簸路段在所難免。EUNIQ 6擁有透明底盤，駕駛者坐在車內可以很清晰地看到車底路況，最大程度上避免了託底、刮擦。在農村道路上，看到顛簸道路，車主無需猶豫是否能過得去，聽到車底異響，也可以很直觀地知道車底下發生了什麼情況，而不用下車觀察，因此EUNIQ 6的透明底盤有着很高的實用價值。
哨兵模式
除此之外，EUNIQ 6還擁有獨特的哨兵模式。車輛停在路邊或停車場無人看守的情況下，如果受到撞擊或者剮蹭，車主很難及時得到通知，事後取證也很麻煩。在擁有了哨兵模式之後，EUNIQ 6的車主對此儘可以放心。一旦車身遭受破壞，EUNIQ 6的屏幕會高亮，攝像頭即時開始錄製，喇叭也會隨之響起。與此同時，車主的手機端可以迅速得到警報。事後車主還可以調取攝像頭拍下的圖片。如果車主的車輛停在路邊被不明車輛剮蹭或者衝撞，那麼車主通過手機APP就能再現事件發生的全過程，準確知曉事故發生原因，這樣的輔助功能，可以説是萬無一失。
值得一提的是，EUNIQ 6還提供了360度全景行車記錄儀，在行車過程中發生的任何事故都會被隨時錄製，便於事後進行調取。人坐在車內，只能通過後視鏡觀察到一小部分的周圍環境，費神而且有很大侷限性。360度全景行車記錄儀給車主提供了一種全新視角，看着中控屏，就像置身車外看着整個車身，車輛四周狀況盡收眼底。人的精神可能會恍惚，視線有時也不清晰，但用高科技搭建的智能輔助系統卻絕對不會説謊。
豐富的智能化配置
EUNIQ 6強大的智能駕駛輔助功能，還體現在它的一些內部配置上。手機無線充電裝置是一項非常好用的配置，在很多高端車型上都能看到。EUNIQ 6的獨特之處在於它的無線充電功能更加人性化。車主把手機置於充電區域，連接成功後，會聽到明顯的提示音；如果車主在車輛熄火時把手機忘在了充電區域，同樣會聽到提示音；如果車主把鑰匙等金屬異物放在了充電區域，系統同樣會發出提示。
除此之外，EUNIQ 6的車主還能享受多項智能化的便利服務。他們可以通過手機APP、遙控鑰匙等各種方式解鎖電動尾門；駕駛過程中，則可以在擋風玻璃上清晰地看到車速、導航等各種信息，如果不想使用這項功能，用户只需要長按儀表台上的HUD開關1.5秒即可。很多新手司機都有不停觀察時速表和轉速錶的習慣，駕駛過程中難免分神，但有了抬頭顯功能之後，他們一眼便可以看到擋風玻璃上的各種車輛信息，可以保持精神的專注度。
Face ID功能
該功能也是上汽大通MAXUS EUNIQ 6的一大亮點。通過Face ID啓動車輛，車上人員在完成人臉識別，繫好安全帶後，就可以直接踩剎車啓動發動機。同時利用頭部姿態檢測、眼狀和嘴追蹤等技術，該功能可以實時監控駕駛員，在發現疲勞駕駛或分心駕駛等危險性跡象時會及時預警保障行車安全。
而當有人無車鑰匙進入車輛時，車輛會自動報警並拍照發送至車主APP；如果是有車鑰匙的情況下進入車輛，Face ID認證失敗後也會拍照發送車主APP，車主可通過APP端遠程登陸喚醒DMS系統，查看車內環境。
在續航、安全、內部配置等方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6都有着很高的造詣，智能駕駛輔助等方面更是高人一籌。隨着產品性能的提升和核心技術的不斷演化，上汽大通MAXUS EUNIQ 6將在智能駕駛方面取得更大進步，吸引更多的消費者。
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