2021款“凱美瑞”首次曝光，唯一缺點被彌補，或明年中旬上市！

撕開B級車市場的缺口的正是全新一代的“凱美瑞”，也就是我們常説的第八代凱美瑞，新車採用了全新的TNGA架構，無論是在外觀上還是在內飾方面都進行了全方位的調整，而依託豐田強大的品牌效益，使得這款車成為了B級車唯一一個明星車系。最近關於2021款凱美瑞也有了全新的消息，新車將會在2021年的中旬正式與大家見面！

改款版的“凱美瑞”雖説是細節上的縫縫補補，但現在的豐田有了一種類似於馬自達的執着感，僅從這款車的小變化上看，就足矣碾壓對手！外觀的變化上，新車更注重運動氣質，從圖中我們可以看到，整個的格柵形成了一種“X”形的造型，而格柵上下結構採用了一種分體式的設計，雙環形的LED大燈效果絲毫不遜色於奧迪系列，在配合機蓋上的雙向對稱的四條隆起的腰線，完美的展現出了這款車的肌肉感！

側面上這款凱美瑞也展現出了濃濃的運動風。腰線是由A柱開始一直向尾部延伸，並與尾燈連接在了一起！新車的A柱、B柱、C柱全部附議黑色的顏色鑲嵌，與車輛的下半身形成了對比，也能夠營造出一種強烈的層次感！新車還加入了一款Sport版，所以輪轂上也會根據車型的不同而有所改變，來到尾部，首次加入了一個略帶有效果的尾翼設計，雙U字形的LED尾燈，包裹牌照區域都是U字形造型，車燈和下方也正好形成了呼應！

而新車在後包圍上更是充滿了力量感，排氣換成了單邊雙出的結構！內飾方面，除了保持了上代產品的設計以外，中控屏首次換成了懸浮式的結構，這點升級是網友們夢寐以求的，也應該説是上款車唯一的缺點！而這個改變後，內部最大的改變就是在科技感的呈現上。而在其他的設計上並無太多變化！但在高科技上，這款車做了非常多的改變，首次標配了TSS2.5智能輔助系統，這也是新系統首次搭載到了凱美瑞，整個系統的安全配置上相當豪華

動力方面，目前海外版搭載了兩款發動機，分別是2.5L四缸發動機以及3.5LV6發動機。引入國內後，V6版本將會被砍掉，但是會增加一款混動版本！新車將會在2021年中旬正式上市，不知道這款車能否延續爆款，我們也拭目以待！