斯柯達開始打起性價比戰爭，在保證與同級車品質相同的情況下價格均低於同級車（比邁騰便宜了2萬），其中速派作為斯柯達最頂級的車型之一就是一個例子
新車整體延續了海外版車型的設計，全新的全LED大燈作為標配出現，直瀑式進氣格柵造型更加立體，前包圍採用的貫穿式鍍鉻裝飾條和日間行車燈組進一步拉寬了整車的視覺效果。
尾燈組同樣進行了升級，同時尾部原有的飛羽LOGO，由SKODA字母標識替代。長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm。
動力方面，新款速派搭載1.4T、2.0T（高/低功率）發動機，最大功率分別為110kW、162kW、137kW，峯值扭矩分別為250N.m、350N.m、320N.m。傳動系統方面，新車全系匹配7速雙離合變速箱，7.2秒即可破百
在競爭日益激烈的中型車市場上，相對邊緣化的斯柯達速派相比大概也想依靠着突出的性價比站穩腳跟吧，如果在品牌力方面多下點功夫，斯柯達在中國市場可謂是前途無量。