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雷克薩斯純電車型 UX 300e 2023 全球首發,計劃明年春季交付

由 解洪海 發佈於 綜合

IT之家 10 月 12 日消息,雷克薩斯今日宣佈全球首次推出全新的 UX 300e,這是該品牌首個純電動汽車的該款。新款 UX 300e 與今年早些時候發佈的 UX 200/250h 相同,計劃於 2023 年春天開始交付。

據介紹,自 2005 年推出全球首款混合動力 SUV RX 400h 以來,雷克薩斯一直致力於豪華汽車市場的電氣化。基於 2019 年宣佈的“雷克薩斯電動化”願景,通過從混動汽車到插混汽車和純電汽車等廣泛的新能源汽車轉型,滿足全球客户的多樣化需求。

截至 2022 年 8 月底,雷克薩斯電動汽車的累計銷量約為 230 萬輛。官方表示,該品牌正在加速開發和轉向電動汽車,為實現碳中和做出貢獻。

IT之家瞭解到,雷克薩斯於 2020 年推出了 UX 300e,這是該品牌首款量產的純電動車型,後於 2022 年推出了專用平台的純電車型雷克薩斯 RZ。

新款 UX 300e 主要包括一個新開發的電池組,容量從 54.4 千瓦時增加到 72.8 千瓦時,續航達到 450 公里(WLTC),比現有車型提高了 40% 以上。

雷克薩斯還表示,新車能耗等級為 166.8 Wh / km,電池採用 CHAdeMO 快速充電標準,但充電時間尚未公佈。

動力方面和以前一樣,前置電動機額定功率為 150 千瓦(201 馬力)和 300 牛・米(221 磅英尺)扭矩。除了更大的電池外,雷克薩斯還對 UX 300e 進行了進一步的動態改進,並在主動安全功能和信息娛樂方面進行了升級。

新款 UX 300e 在豐田技術中心山下進行了嚴格的測試和評估。為了實現更精細的動力學,車身剛度通過增加 20 個點焊點得到了加強,電動助力轉向 (EPS) 和減震器也進行了優化調整。

其他方面,“雷克薩斯安全系統 +”主動安全技術的功能得到了擴展和加強,旨在提供更安全、更可靠的駕駛體驗。

動態雷達巡航控制(具有全速跟蹤功能)還支持過彎速度控制功能,可根據彎道的大小提前使車輛減速,並且添加了緊急轉向輔助功能,以及增強的車道跟蹤輔助,而且新年還能借助 AI 技術進行車道識別。

此外,雷克薩斯還帶來了最新的多媒體系統,包括更大(12.3 英寸)、分辨率更高的觸摸屏,而儀表板和中控台區域的佈局也得到了優化,控制枱前部新增了兩個 USB Type-C 接口,推出數字鑰匙 App、中央屏幕全景顯示器、透明地面圖像顯示,以及垂直擴展的無線充電空間等等 。