2月13日13時08分
55459次綜合檢測車
猶如一道銀色閃電劃過中原大地
在濟鄭高鐵濮陽至鄭州段逐級提速期間
跑出了385 km/h的最高速
實現了聯調聯試階段性目標任務
，時長00:35
逐級提速試驗是指根據聯調聯試大綱要求，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度，直至達到線路設計時速的110%。濟鄭高鐵濮鄭段正線全長197.28公里，設計時速350km/h，按設計標準，逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行，最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。
據瞭解，在此次聯調聯試逐級提速試驗中，綜合檢測列車分別計劃於2月13日和14日，在濟鄭高鐵濮鄭段上下行進行正反向兩個方向的時速385公里試驗。
為確保試驗順利進行，鄭州機務段甄選20名業務能力強、心理素質優且具備聯調聯試經驗的高鐵司機和技術人員組建聯調聯試小組，結合試驗大綱，對試驗方案、線路數據、設備操作等關鍵進行風險研判，製作作業指導書、風險控制圖、操縱提示卡，繪製數據表和五色圖，為試驗順利進行提供了安全保障。
濟鄭高鐵作為河南“米”字形高鐵網的“最後一筆”， 已進入開通倒計時。開通後，這條高鐵線將成為中原城市羣與山東半島城市羣聯繫的快速客運通道，對於強化河南省交通區位優勢、加強區域交流、推動沿線經濟社會發展具有重要意義。
素材來源：集團公司科信部 鄭州機務段 版權歸屬原作者， 如有侵權請聯繫刪除