楠木軒

麪包車拉人拉貨都被罰!車主迷茫了:那為啥要讓賣?

由 費莫白竹 發佈於 綜合

麪包車的出現是在八十年代初,早期的時候,中國並沒有這種車型。是因為當時中國從日本進口了一些“工具車”,而這種工具車的造型有些像麪包,才有麪包車的叫法!而這種車型不僅有着小巴士的作用,還因為空間大,有着很好的載貨能力。慢慢的,這種車被城鄉結合部以及做生意的人廣泛採用。當然,這也算物盡其用,畢竟,它本來就是“工具車”。不過,隨着國內交規的完善,讓很多人開始懷疑這車的意義。拉人拉貨都被罰,車主就很迷茫了:為啥要讓賣呢?如果你也這麼想,那説明你對這件事有誤解。

在實際交通中,我們會發現,麪包車基本是屬於嚴查的一類車型,也是最容易被交警攔下的車型。最神奇的是,這類車一般被攔下,離扣分罰款都不遠了。而這罰款的原因也諸多,但其中兩個有些矛盾,就是拉人罰款,拉貨的也被罰款!對此,就有人不解,麪包車拉人拉貨都被罰?買來幹啥,為啥要賣?

首先,要知道麪包車其實是分為兩大類的,一類是乘用車,一類是貨運版。但很多人就是搞不清楚,拿乘用車拉貨的比較常見,但拿貨運版拉人的比較少,畢竟,貨運版的後箱基本是封閉式的,如果拉人,可能需要戴氧氣罩!

而大多數的違章都發生在乘用車類型的麪包車上,但乘用車拉人為啥會被罰呢?

一般情況下,很多家庭買輛麪包車都是為了拉人拉貨方便,而他們選擇的就是乘用車類型。拉人被罰一般為這兩種情況:

1、超載;乘用麪包車一般限載7人,一旦超過這個數就是超載,當然,多一個小孩都算。超載是按人頭算,如果遇到好説話一點的不會給你開罰單。不過,如果多一個小孩確實存在安全隱患,本身麪包車的安全措施就沒有轎車以及SUV高,一旦發生事故,小孩很難將自己固定在座位上,更容易受到傷害。

2、違規載客;乘用車用於拉人沒有錯,但如果因為盈利而拉人的貨就需要辦理營運車資質。很多跑黑車都沒有,被逮住了能不罰你嗎?舉個簡單例子,即便你拉的是熟人,但你收取了它的費用,就已經構成了違規載客的違章了。不過,有一點比較好奇,順風車收取費用算不算呢?

拉貨又為什麼被罰呢?

乘用車拉貨,本身就是車輛的使用性質出現了矛盾,罰款很正常。不過,一般情況下,拉點自己的私人物品是不會被罰的,只不過要注意以下幾點:

1、貨物不能超重,超高、超寬等;

2、不能拆卸座椅拉貨;

3、不能人貨混拉;這一點的評判標準,一般是看車上的貨物會不會對車上人員構成安全威脅。

4、不能拉以盈利為目的的貨物;這裏重點説一下,這種一般都是生意人犯的錯,比如賣水果,搞裝修的等,很多人都買的麪包車。而拉這些貨物是需要貨運版面包才行的,也算車輛性質使用錯誤,違規拉貨,會被處罰的。

除此之外,還有人遇到麪包車拉兩箱蘋果,幾個西瓜被罰的事。這也是因為你有拉貨出售的嫌疑,自然會被處罰。所以,在麪包車包括私家車上放貨物的時候,儘量同類物品不要超過單位3!

不過,有一點一直是很多車主搞不明白的,人貨混拉以及違法載貨,大都是主觀意識判定,不夠客觀,這才導致很多車主不服氣。