重新定義智能的車 長安歐尚X7 Geeker版嚐鮮價僅為10.89萬元

放眼長安歐尚在國內的發展，可謂迅速！今年第一季度長安歐尚銷量72204台，同比增長85.6%，並且長安歐尚X5自從上市以來，銷量連續四個月破萬，並且長安歐尚X7的用户也已經突破十五萬。

而今日，長安歐尚X7 Geeker版正式上市，廠商指導價為11.49萬元，上市政策也是比較豐富的，現在下訂可以享受上市嚐鮮價10.89萬（即交2000元訂金抵8000元嚐鮮基金）。同時也能夠享受到多重上新福利，包含金融貼息7200元、5萬元定額貸、36期0利率、置換補貼4000元、0元換新車，以及可搶4000元購車套裝禮包，上市政策誠意十足。而關於這台車，它到底有何亮點？

外觀內飾：得到過CMF設計大獎

作為新增車型，長安歐尚X7 Geeker版整體設計基本延續了在售車型，而長安歐尚X7的設計我個人給好評的，而在實力上，這台車也是拿到過CMF設計大獎。前臉部分，燈組部分和進氣格柵進行了連接的處理，減少了閉合線，並沒有用到很多大開大合的線條。而且這台車的高寬比，也是做到了1.08的黃金比例，這一點來看的話，設計的心思還是比較細膩的。

該車的長寬高也是達到了4705mm*1860mm*1720mm，軸距達到了2780mm。其次，這台車也是採用了“行雲之跡，自然美學車身”，採用了大量的圓角曲線讓這台車的線條更佳的進行延伸和轉折。在此基礎之上，這台車的車側還有很多細節可以揣摩，比如車窗線上沿的鍍鉻飾條和側裙的鍍鉻飾條進行了設計上的呼應，並且在側裙上方的線條應用得非常巧妙，讓整個車側的力量感一下拉滿。

車尾部分，這台車的整體觀感和體量都是非常敦實的，並且通過鍍鉻飾條和有着變化弧度的面，打造出了很不錯的層次感。內飾上，也是採用簡約設計，整體的質感和用料在同級別來講都是屬於出眾的存在。

動力配置：同級別配置殺手

動力上，這台車同樣搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩265N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這台發動機有一個特性就是能夠在1450轉的時候達到265N·m的最大扭矩，前段動力響應比較迅速，城市道路行駛體驗尚佳。並且發動機採用了全鋁結構，採用350bar缸內直噴系統、輕量化全鋁機體、渦輪增壓器、先進的熱管理系統等技術，更是帶來了“好省油”的百公里7.4L綜合油耗，滿足國六b排放標準。

而在配置方面，我也覺得這台車在這個售價範圍，屬於配置殺手的存在，這個價位配備了車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入啓動、真皮方向盤、駕駛位電動座椅記憶、手勢控制、面部識別等配置。其中比較越級和智能化的東西就是手勢操作和麪部識別，這個配置下放到了這個價位的車型上，也是非常罕見的。

什麼叫做“真·智能汽車”

長安歐尚聯合國內知名智能科技技術團隊海康威視旗下海康汽車電子共同研發，經過三年的研發精心沉澱，萬級場景數據集精準識別的嚴苛測試，建立汽車人臉智控系統，長安歐尚X7 Geeker版也是搭載行業首發車內外雙攝人臉智控系統的車型。

並且這台車也是能夠做到“真·無鑰匙進入及啓動”，在你不帶鑰匙的情況下，只需要用掃臉的方式進行開鎖和點火操作。除此之外，也能夠無感登錄車機超級賬號，聯動調用座椅、後視鏡、音樂等專屬偏好設置。

而在手勢操作部分，車主只需要在攝像頭前面擺出OK的手勢，車輛便會心領神會，自動開啓運動模式。未來，該功能還將通過OTA升級，解鎖更多手勢識別。

而視線識別追蹤系統、人臉特徵識別系統、行為特徵識別系統，則時刻關注駕駛者的狀態，當你有疲勞、分心、電話、抽煙等危險駕駛動作出現時，將會第一時間關懷提醒，讓駕駛過程更加安全和安心。貼合實際使用來看的話，舉個簡單的例子。當你在高速上駕駛疲勞的時候，人臉智控系統能夠精準判斷駕駛者的疲勞程度，並通過儀表盤信息、語音等多種方式進行提醒，並開啓語音聊天服務，幫車主驅散疲倦，並引導到就近的停車區。

到了服務區之後打開休息模式，座椅會自動調節到方便休息的位置並且播放音樂放鬆，而且這台車所搭載的座椅也是比較智能的。當車主想要休息時，也會根據人臉記憶自動調節座椅到最佳睡姿，所以這一套下來，都是聯動的，非常有意思。

而且在車機部分，還搭載同級獨有開放式OnStyle智能網聯繫統、同級領先遠程OTA升級、1.2GHZ車機芯片等高科技感配置，也是藴藏了很多黑科技配置，比如帶普通話的方言識別。可以智能辨別15種帶方言口音的普通話和智慧場景的長短句，並且語音控制覆蓋了導航去哪裏、打電話給誰、歌曲下一首等48個高頻功能。憑藉與生俱來的學習能力，小歐還會越用越智能，也讓人機溝通不再冰冷，不再索然無味。

而在使用的幸福指數上，可以實現1秒聯網、1秒導航回家、1秒人臉識別。並且擁有150多種高頻生活場景的融合，讓車主在任何時候都能體驗便捷人機交互的樂趣。比如一句“小歐你在哪？”車輛馬上閃燈鳴笛提示位置；一句“我要休息”就能啓動休息模式；一個手勢，就能為你開啓導航……讓你的生活又多了一個懂你的伴侶。

寫在最後

放眼國內市場，在這個價位能夠重新定義“汽車智能”的產品並不多，手勢操作和麪部識別等配置也是飽含黑科技。而在產品力方面，這台車在外觀、內飾以及三大件還有配置方面，也是屬於T1梯隊的。而10.89萬元的嚐鮮價和勁爆的上市政策，也是性價比極高。