今日，理想汽車CEO李想在微博上公佈了理想L9的發佈、試駕、交付節奏。有以下四點核心信息：
一、理想L9的正式發佈時間是6月21日；二、7月全國所有店面都可以試駕；三、8月正式交付給用户；四、9月交付量可以過萬。
李想透露，理想L9已經在常州基地的生產線上投產了上千輛的量產車，7月會陸續運輸到全國108個城市的233家零售中心，讓預訂理想L9的用户可以實際體驗後再鎖單。
他表示，理想L9在常州生產基地的量產準備全部就緒，我們在這一代平台上的供應鏈投入會明顯改善生產爬坡和交付的效率。
比如增程器是我們控股的理想新晨負責研發和生產，自己可以直接控制研發和供應的每一個環節；電芯是我們和寧德時代合資的生產線負責生產，就在常州溧陽；我們和匯川在常州的合資公司負責研發生產電機和五合一動力總成。
還有非常多的核心供應商由於理想ONE優異的交付表現，把工廠建在了我們生產基地的周邊，在江蘇形成了非常好的供應鏈生態。我們真金白銀的投入了數十億和大量的研發人員，來改善供應鏈的效率和可控性。
對於交付量，李想也相當自信。“雖然不能做出什麼承諾，但是理想L9的產能爬坡速度會非常快，我們有信心9月實現過萬的交付量，在全尺寸旗艦SUV裏再創造一個新的記錄。當然，前提是疫情可以儘快控制下來。”他説。
據此前官方消息，理想L9搭載全自研高效增程電動系統配合44.5kWh電池組，可實現1315km續航（CLTC工況），其中電池續航為215km。自研自產的增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。
新車還將搭載採用智能四驅系統，前驅動電機最大功率為130kW，後驅動電機最大功率為200kW。總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間僅為5.3s。
據悉，理想L9預期定價45-50萬元。
