楠木軒

低調的“傳奇”跑車,科爾維特C8搭載中置後驅,有望引進國內

由 問成風 發佈於 綜合

最近舉辦的上海車展吸引了眾多消費者前往,在這裏人們可以看到多款車型,其中就包括了平常不容易見到的炫酷跑車。在雪佛蘭展台,很多人都發現了科爾維特C8,它作為一款經典的美式跑車,在國外可是深受人們喜愛,每次上市都能一搶而空。但是到目前為止這款車還沒有正式在國內上市,除了在上海車展以外,它之前也出現在了別的車展,想必這也是品牌為了看人們對這款車的關注程度,以此來決定今後是否引進國內。

科爾維特C8的外觀設計就是一款典型美系車,看起來肌肉感十足,紅色車身和藍色車身塗裝亮眼吸睛。這也是跑車常用的車身塗裝,鮮豔個性,駕駛着它出行回頭率也很高。整個車身向下低趴,每個部分的設計都考慮了降低車身風阻。

引擎蓋向下延伸,表面有幾根剛勁裝飾線條,狹長大燈組位置靠上,處於引擎蓋左右兩側,大燈所在區域也向上隆起了一個型面,看起來就是一副不好惹的樣子。三段式散熱口位置靠下,整體內嵌在前臉,表面是粗獷的燻黑裝飾條,不規則保險槓向外突出,就像是刀鋒一樣犀利,當人們在看到它以後也總忍不住多看兩眼。

流線型車型運動氣息十足,設計前衞,因為這款車採用中置式發動力設計,所以對它的車身外觀設計產生了一定影響,與上一代車型相比發生了很大變化。之前美系車常見的長車頭已經消失不見,車頭部分所佔比例更少,另外動力系統的改變影響了這款車的重心分佈,重心主要還是集中在了車身中間部位,進一步提升車身在高速行駛過程中的穩定性。

車頂形成了一個大的傾斜角度,車窗面積不大,輪廓更趨向於一個三角形,這也是在跑車身上常見的設計手法。低趴的車身在行駛過程中可以有效降低風阻,車身表面裝飾了多根剛勁腰線,向外單獨隆起了型面,尤其是車門下沿處的腰線更犀利,力量感突出。

車門表面加入了導流槽設計,燻黑面板與鮮豔的車身顏色形成對比,大尺寸輪轂造型精緻,整體造型有點像雪花,長短粗細不一的金屬條做工精緻,內部鑲嵌紅色卡鉗,就算是靜止不動,我們也可以感受它不俗的操控性能。

後擋風玻璃形成了一個大的傾斜角度,不規則外形依舊亮眼吸睛,車尾同樣充滿戰鬥氣息,來到車尾以後,碩大的尾翼率先吸引了人們的注意力,這似乎也成了炫酷跑車的標配。不規則尾燈一直延伸到車身兩側,隆起的燈腔凹凸不平,不規則燈帶在點亮之後的辨識度更高。尾燈下方是導流槽,表面簡單加入了蜂窩狀網格。下包圍造型誇張,表面鑲嵌了雙邊共四出排氣口,讓人看見它就有一股忍不住駕駛它的衝動慾望。

至於內飾,科爾維特C8打造了環抱式座艙,從它的整體佈局設計,我們就可以看出它是以駕駛員為中心而進行設計的。方向盤設計個性,操控靈活,給人一種賽車的感覺。中間屏幕明顯向駕駛員一側傾斜,很明顯這款車主要就是為駕駛員而服務的。大量控制按鍵被集成在了駕駛員右側豎着的面板,車內搭載的車機系統進行全面升級。換擋系統位置靠前,後方設計了一些常規儲物空間,坐在駕駛位置以後,身體被座椅很好的包裹,周圍功能按鍵都在駕駛員的可控範圍之內,在動力方面,它搭載6.2L小缸體V8發動機,再加上高性能的排氣裝置,帶給人們激烈運動的操控體驗。