在國內斯巴魯是大眾品牌，銷量不太好，但在海外市場依然取得了良好的成績。 斯巴魯汽車擁有獨特的技術，特別是水平對置發動機和全時四驅系統，憑藉該技術獲得了2016年世界銷售冠軍，創下了歷史紀錄。
目前，斯巴魯有福雷斯特曼、獅子、XV、傲慢虎4種車型，搭載了燃料發動機。 最近，斯巴魯正式宣佈，將品牌首個純電動SUV命名為Solterrra，並公開了預告圖。 從造型上看，索爾特拉接近量產車，外觀類似於同一個平台的豐田BZ4X，但角度清晰的輪廓並未出現在索爾特拉。
新車最大的亮點是前照燈，敏鋭的未來感十足，整個車看起來更神秘、更技術。 車身前後的眉毛和側裙的位置使用了大面積的防曬霜，強調了SUV的狂野性。 另外，2色屋頂、尾纜混亂板、尾纜也與豐田BA4X非常接近。
另外，Solterrra是c級小跨境SUV，大小相當於斯巴魯森林的人，採用短前後掛的設計，有可能最大限度地擴大軸距，為消費者提供更廣闊的車內空間。
斯巴魯一直以來都活躍在汽車市場，大部分功勞都是由於獨特的專利技術水平的對置發動機。 目前，世界上只有保時捷和斯巴魯擁有這種技術。 很多人在斯巴魯這次推出純電動SUV後，做了不應該做的事。 (放棄壟斷技術，發售純電動SUV。 )這家沒有純粹電動經驗的汽車企業，可以出售沒有燃料技術的保護體嗎？
雖然純電動汽車失去了水平對置發動機的優勢，但Solterrra的規劃、設計、性能等是斯巴魯和豐田共同開發的。 其中斯巴魯提供全時四驅技術，豐田提供電力技術等，在保證非常強的行駛通過性的同時，旗下的電力技術也得到了穩固的保障。 雖然有豐田的電動祝福，但是豐田的純電氣化還不完美，所以邊肖不會讓這輛新車出汗。
即使動力信息尚未公佈，Solterrra仍採用全輪驅動，斯巴魯的四輪驅動技術與豐田的電動技術相結合，整車的產品力也不盡相同。 另外，斯巴魯作為經典汽車品牌之一，產品實力也越來越受到消費者的信賴，最先進的電動汽車值得期待！Solterra定位中型SUV，在中國上市後，在上汽大眾ID4、一汽大眾ID4CROZZ等車型展開競爭。