白俄羅斯的鐵憨憨 明斯克MZKT-6001 6x6多用途卡車

白俄羅斯繼承蘇聯時期的明斯克輪式牽引車廠可是賺大了，這裏前身是蘇聯的重型軍用卡車工廠，專門製造用於運輸導彈的重型車輛。“憨厚”外觀和強悍性能延續自蘇聯時代的設計理念。

其實，咱們一直説的MZKT-6001多用途卡車並不是官方的稱呼，真正的名字是Volat 6x6軍用多用途卡車。自從白俄羅斯接手明斯克輪式牽引車廠後，對外銷售的品牌就變成了“Volat”而不是“MZKT”。

在2009年面世的MZKT-6001只是MZKT系列重型卡車中的一款車型，明斯克MZKT系列軍用卡車系列的主推車型包括4×4的MZKT-5001、6×6的MZKT-6001和8×8的MZKT-6002，當然還有10x10等特種型號。

頭頂招風耳、車頭大眼睛，今天和大家聊的這款MZKT-6001 6×6多用途卡車可不簡單。駕駛室採用全鋼材質，車頂突出的遮陽罩看起來像是兩個招風耳。前擋風玻璃採用兩塊分體的防彈玻璃，各配有一個單臂雨刷器。右側擋風玻璃頂部安裝有照地鏡，方便駕駛員觀察車頭下方的情況。

車頭中部Volat的凸刻標誌與車身融為一體，很低調的設計。橫條柵欄式進氣格柵在標誌下方，簡約實用不張揚。與底盤護板連接在一起的前保險槓設計細膩，分有多個功能區。兩側的燈組內凹並帶金屬網保護，能減少被高空巡查發現幾率。最重要的是從保險槓直達底盤護板，連在一起對發動機防護非常到位。

看到MZKT-6001的側面，很容易聯想到下兜齒的老奶奶形象。車頭離地間隙較高，如果不借助其他工具，駕駛員很難清潔前擋風玻璃。兩側的外擺式後視鏡方便實用，底部與車門連接處採用加固的雙杆固定設計。兩級蹬車踏板中第一級為車頭後襬金屬桿連接，第二級為車身側面內凹，車身外側沒有輔助蹬車把手。前移的駕駛室設計增加了車內空間，與箱式空濾系統相連。

車門內側有個箱式金屬護甲，護甲上部為輔助扶手，中部為儲物格。護甲前方有個管式輔助蹬車把手，內飾整體風格偏硬朗。駕駛室內部採用1+2座椅佈局，由於中間長方形箱體佔用較大空間，使得駕駛員的空間顯得非常狹小。

倒牛角型兩幅式方向盤，上部鏤空部分寬大，便於駕駛員觀看儀表盤。方正的中控台稜角分明，雙表配指示燈的儀表盤簡潔實用。功能區分佈在儀表盤兩側和駕駛員邊上箱體上，方便駕駛員操作。

MZKT-6001的車輛整備質量12.3噸，有效載重11.2噸，貨物區採用柵欄圍擋，使用帆布覆蓋。該車還可以牽引拖車或火炮，最大牽引重量為10噸。車輛搭載YaMZ-7513渦輪增壓柴油發動機，最大功率為420馬力。車輛採用6x6全時四驅，且裝有中央輪胎充氣系統。

車身長度9.45米、寬度2.55米、高度3米，因為發動機是安裝在駕駛室後面，從而降低了車身總高度，大概率減少了因泥漿堵塞或異物刮擦造成的散熱系統損壞。該車最大爬坡58%略低於平均值，邊坡40%又高於平均值，垂直障礙0.6米，溝渠跨域1.2米，涉水1.1米。總體看車輛越野性能受發動機位置影響非常大。

明斯克MZKT-6001採用邊梁式車架，車尾燈由車架延伸的鋼架連接，與車身底部相隔較遠。需要特別説明的是，這個系列的車型採用的是彈簧減震，並配有液壓穩定桶。前輪為單輪單彈簧減震，後輪為單輪雙彈簧減震。

最新的MZKT-6006版本，搭載YaMZ-75117渦輪增壓柴油發動機，有效載重達到了21.8噸，是MZKT-6001載重量的一倍。