Hello大家好！我是陳杰
對很多年輕朋友來説，買車時對空間要求不高，但更注重品牌和品質感。同時，這些年輕朋友的預算通常比較有限，所以今天我們就來給大家介紹幾款豪華品牌的入門級SUV。
這個級別的車型中，BBA中也有性價比很高的選擇，二線豪華品牌中，實力均衡又很有個性的車型也不少，下面我們就一起來看看吧。
同級最便宜的奧迪Q2L
説到奧迪的入門級SUV，很多人首先會想到Q3，但Q2L才是最便宜的那個。要説亮點，這款車在動力、技術、配置上我覺得都沒啥亮點，全系1.4T+7速乾式雙離合，這套組合已經被大眾用的太多了，沒亮點、沒驚喜，但也沒毛病。
至於7速乾式雙離合，大家其實也不用太擔心了，平順性已經調得非常好，可靠性也沒啥大問題。當然了，心理上對乾式雙離合的不爽，可能還是很多人一個邁不過去的坎兒。
不過這款車也有兩個亮點，第一是設計、第二是價格。Q3的設計更居家和實用，相比之下，Q2L會更顯年輕時尚一些。整體設計更加小巧靈動，車身顏色選擇更多，也更跳躍。D柱上的奧迪Logo也顯得更加個性張揚。總之，Q2L一眼看上去就是屬於年輕人的車。
第二個亮點當然就是便宜了，目前2022款的Q2L剛上市不久，指導價為22.88-26.88萬。這個價格聽起來不低，但終端優惠卻很大，在北京地區，入門版車型的價格大概在18萬左右。
值得一提的是，2022款相比2021款起售價貴了1萬元，2021款起售價為21.88萬。目前2021款車型處於停產在售的狀態，北京地區2021款入門版價格大約在17萬左右。
那新款貴的這一萬元貴在哪了呢？相比老款，2022款入門版增加了定速巡航、運動風格的真皮座椅、10色車內氛圍燈和無鑰匙啓動。我認為多花這一萬塊錢還是比較值的。
奧迪Q2L這18萬的裸車價幾乎是同級車型中最便宜的了，當然後排空間相比其它競品也更緊湊一點。如果你後排利用率不高，又很追求年輕和個性，那Q2L就是同級中門檻最低的那個選擇。
寶馬X1：
空間越級的大
我們今天介紹這幾款車的前提是對後排空間要求不高，但這裏也有個例外，那就是寶馬X1。雖然是寶馬最便宜的SUV，但它的空間卻真的不小，甚至比寶馬X3還要更大一點。因為X3雖然軸距更大，但後驅系統對空間的侵佔也很嚴重。
寶馬X1後排
所以對寶馬X1來説，分別有一個最大的亮點和槽點：亮點就是空間大，槽點就是1.5T三缸機。
關於空間還要多説一句，空間大不等於做得舒服，寶馬X1就是很好的例子，空間雖大，但座椅的設計卻比較失敗，坐墊較短、填充物較硬、靠背角度也偏直，總之一句話，這套座椅有點對不起X1這越級大的後排空間。
寶馬X1後排座椅
至於槽點當然就是1.5T三缸機了，搭載三缸機在國內可以算是政治不正確了，實際表現好不好先不説，大家在觀感上就已經很牴觸了。
而且，這款三缸機的表現也真的算不上很好，行駛過程中抖動抑制的還可以，但是怠速的時候，傳遞到方向盤和座椅上的抖動還是能感覺到的。特別是打火的一瞬間，不但抖動明顯，發動機的噪音更是讓人難以接受。
打火的這一瞬間，絕對是三缸X1整體質感最露怯的時候，作為一個三缸寶馬X2的車主，我對這一點深有體會。
不過，X1的銷量卻是同級裏表現最好的，每個月都能維持七八千左右的銷量，而且其中絕大部分都是三缸版本。最重要的原因當然就是價格了，我們之前多次説過，大家反感的其實不是三缸機，而是很多三缸車仍然賣四缸車的價格。寶馬X1就深知這一點，所以三缸X1真的只賣了三缸的價格。
目前三缸X1起售價只有21萬左右，21萬買一輛體型不比X3看起來小，空間比X3還更大的寶馬SUV，是不是還挺誘人的呢？
用內飾氛圍打動你：
奔馳GLA
奔馳GLA是去年才完成換代的，這一代的GLA看起來更像一款SUV了，但GLA也是同級車型中排量最小的。全系搭載1.3T四缸機，並且，1.3T還分成了高低功率兩個版本。入門版車型為1.3T低功版，最大功率只有136馬力，除了入門版，其餘車型都採用了1.3T高功發動機，最大163馬力。變速箱上，頂配車型為8DCT，其餘車型都是7DCT。
動力系統上GLA確實顯得誠意不太夠，但內飾氛圍一直是奔馳的強項，在GLA上也不例外。雙聯屏的設計一度是眾多廠家模仿的對象，雖然S級、C級都已經用上了全新風格的內飾，但這套雙聯屏的設計現在也仍不過時。
類似飛機噴氣引擎的空調出風口不但是內飾氛圍最好的點綴，本身質感也極為出色。尤其是晚上當氛圍燈亮起的時候，整個內飾的氛圍會被烘托到一個頂點。
有人吐槽這種內飾風格是“夜店風”，但我覺得這是奔馳在用一種更張揚的方式，把豪華和科技的底藴更外放的表達出來。事實也證明，年輕人對這種浮誇和張揚的設計，還是很受用的。
價格上，指望奔馳的車型有性價比是不現實的，即便1.3T低功率的GLA 180價格也要23萬左右。GLA 200的價格則要高達26萬左右。
最後，這款車最重要的賣點其實就是三叉星的大Logo和炫酷的內飾氛圍。如果你非常看重這兩點，那這款車可以買，否則的話，這就不是一款很推薦的車型了。
同級動力最強：
林肯冒險家
説完了同級排量最小的奔馳GLA，我們再來説一款同級動力最強的車型：林肯冒險家。全系標配2.0T+8AT，最大功率245馬力。相比奔馳把1.3T還分出個高低功率，林肯這種操作簡直是太厚道了。
實際開起來，這套2.0T+8AT也沒有讓人失望，動力確實來的很迅猛，高速上中後段加速底氣也很足。8AT變速箱的表現既能兼顧平順性，也能兼顧一定的運動性。
除了動力，車身尺寸上冒險家也有優勢，從表格中可以看出，冒險家是幾款競品中最長的、最寬的。給人的整體感覺就是氣場上比對手們都大了一圈。
不過，車身雖大，但美系車的空間利用率都比較一般，空間上相比對手並沒有顯出明顯優勢，只能算同級主流水平，但也足以滿足日常家用了。
冒險家還有個優勢就是入門版配置就已經很高了：全系標配的7氣囊、駕駛模式調節、自動駐車、電動後備箱、遠程啓動、12.3英寸大屏、前排座椅加熱、語音控制、全車多層隔音玻璃等，這些都從入門版就開始配備了。如果不是對配置有特別要求，那入門版就是最值得買的。
總的來看，冒險家動力強、配置厚道、車身大一號，其它方面也挑不出明顯問題，還是很值得推薦的。非要説缺點的話，只能説林肯的品牌美譽度在國內比不過BBA了。
至於價格，冒險家還是比較堅挺的，起售價為24.68萬，目前全國的優惠情況都差不多，基本在1萬元左右。
動力強、性價比高：
凱迪拉克XT4
美系車型在動力上都是比較厚道的，和林肯冒險家一樣，凱迪拉克XT4也是全系標配2.0T高功率發動機，最大功率237匹，全部匹配9AT變速箱。
無論在絕對的動力性上，還是和9AT的協同匹配上，XT4的表現都可圈可點。9AT不但非常平順，深踩油門，降擋也很迅速。
並且，這台發動機還有閉缸技術，也就是在工況允許的情況下，這台四缸機會關閉兩個氣缸，只用兩個氣缸來工作。不過這兩個關閉的氣缸仍會跟隨曲軸運動，還會產生摩擦和阻力，所以關閉兩個氣缸，但並不能節省一半的油耗。事實上，這個技術的節油效果其實比較有限。
凱迪拉克2.0T可變缸發動機
除了動力強，XT4這款車其它的亮點就不多了，雖然車身尺寸不小，但空間利用率卻很一般，後排空間只能説夠用。並且，因為後排座椅較高，頭部空間其實並不寬裕。身高178cm的我坐在後排頭髮就已經蹭到了車頂。而在更小一個級別的車型上，我其實都很少遇到蹭頭頂的問題。
此外，因為上市時間較早，這款車的內飾設計、車機系統也已經不太跟得上如今的潮流了。
不過價格上XT4還是比較實在的，入門級車型起售價大概22萬左右，和林肯冒險家一樣，XT4的入門車型配置也是非常高，而且終端上，入門車型也是最走量的版本。
可以説，XT4和冒險家在很多方面都是比較像的，都是全系2.0T高功率，入門配置都很高，空間利用率都一般，價格上也相差不大。不過如果讓我在這兩款車中選一款的話，我會更傾向冒險家。
理由很簡單，冒險家更新，設計更時尚、更有科技感。並且，凱迪拉克因為巨大的優惠，品牌價值其實被傷害的很嚴重。而林肯的全新車型採取的策略是直接定一個較低的價格，然後只給一個適當的優惠。
雖然終端價格差不多，林肯的車型卻不會給人一個“打骨折”的印象。
沃爾沃XC40：
安全配置出色 性價比一般
沃爾沃XC40也是這個級別中很有特點一款車，特點就是安全配置不分高低配，全系搭載了沃爾沃CitySafety城市安全系統。
這套系統主要是幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾和碰撞。系統可以通過前風擋上的攝像頭和雷達偵測前方路況，當發現危險時，這套系統會發出警報、幫助你減速、甚至幫助你剎停。
這套系統有20個高度敏感的傳感器，可以對周邊障礙物比較全面的探測和掌握。按照沃爾沃的説法，這套系統會在車速4km/h時被激活，相對速度小於50km/h以下時可以避免與車輛碰撞，50km/h以上時，可以減輕碰撞。
此外，從入門配置開始，XC40還配備了7氣囊、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、上坡輔助、陡坡緩降等。
可見即便在入門級SUV上，沃爾沃對安全的標準也沒有降低，這算是XC40的一個亮點。
但即便安全性能出色，XC40整體上仍不是很推薦。其入門車型搭載的是三缸發動機，雖然這款三缸機表現還不錯，但既然還有那麼多四缸車型可選，也就沒有必要選擇三缸機了。
而其四缸的版本，價格又沒有競爭力了，四缸車型的入門版，目前售價也在23-34萬左右，這已經高於寶馬X1、奧迪Q2L、和凱迪拉克XT4了，基本和林肯航海家差不多。
但是在動力、尺寸、豪華感的營造上，又沒有冒險家有優勢。
所以，沃爾沃XC40只有安全上是比較出彩的，其餘方面雖然表現也不錯，但相比競品並沒有明顯優勢。
寫在最後
以上這些車型基本已經包括了市面上主流的豪華品牌入門級SUV，當然了這個級別其實還有謳歌CDX、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等，但這些車型不管銷量還是聲量都非常低，限於篇幅就不過多介紹了。如果大家感興趣，可以在留言區和我們討論。
而文中聊到的這幾款車，各自的優缺點其實非常鮮明，大家對這幾款車有什麼看法呢？歡迎大家參與我們的投票，並一起討論哦。